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標(biāo)致將切斷與三菱的聯(lián)系,并與下一個(gè)4008走自己的道路,放棄了直立的ASX為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì),目前的模式,以外觀的運(yùn)動型SUV跑車。
根據(jù)AutoExpress的說法,下一代4008將把目前3008的一些造型暗示與一種類似跑車的時(shí)髦造型混合在一起。
在2020年出售,4008將得到一個(gè)單獨(dú)的正面設(shè)計(jì),將包括一個(gè)更積極的格柵和獨(dú)特的LED運(yùn)行燈,以及一個(gè)新的全寬燈條在后面。
在內(nèi)部,法國汽車創(chuàng)造商的SUV得到了公司的極簡主義i-Cockpit艙,它結(jié)合了一個(gè)小方向盤和高集成度的數(shù)字儀器。
基于母公司PSA的EMP2模塊化平臺,4008將與3008和5008SUV共享渦輪增壓汽油和柴油,但工程師預(yù)計(jì)將給公司的第一輛SUV跑車一個(gè)運(yùn)動底盤曲調(diào)。
盡管強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性,根據(jù)英國雜志,4008將仍然錯過給予完整的GTI治療,但標(biāo)致體育可能制造一個(gè)強(qiáng)大的220KW混合版本,它將徽章‘GT’。
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