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盡管將新的Continental GT夾在兩個(gè)Bentaygas之間,但仍被攝影機(jī)捕獲。
賓利被大眾集團(tuán)收購(gòu)后的首款車型現(xiàn)已進(jìn)入2011年推出的第二代車型,其后繼車型將于2018年作為2018年車型亮相。
這輛原型車正佩戴著量產(chǎn)車的車身,盡管有金屬護(hù)板,但現(xiàn)在的格柵仍然較低,重新設(shè)計(jì)了前進(jìn)氣口,擋泥板更牢固,新的鏡子和不同的玻璃屋更是不言而喻。
總而言之,它經(jīng)過(guò)了徹底的重新設(shè)計(jì),同時(shí)仍然遵循2004年第一臺(tái)GT確立的藍(lán)圖。該平臺(tái)將與集團(tuán)帝國(guó)中的其他平臺(tái)共享其基礎(chǔ),其中最著名的是為新款保時(shí)捷Panamera指定的MSB平臺(tái),它比今天的底盤(pán)更輕巧,更牢固。
選擇賓利新款運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)轎跑車的客戶將可以在兩種發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行選擇:雙渦輪增壓4.0升V8的更新版本和Bentayga的新型6.0升W12 ,這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都將與全輪驅(qū)動(dòng)相結(jié)合。甚至有人在談?wù)撘环N插電式混合動(dòng)力車,該混合動(dòng)力車將由各自的Cayenne的動(dòng)力總成提供動(dòng)力,盡管這可能會(huì)進(jìn)一步進(jìn)展。
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