Mini有了新的設(shè)計(jì)主管 但不是弗蘭克斯蒂芬森

Mini有了新的設(shè)計(jì)主管 但不是弗蘭克斯蒂芬森

幾周前，我們給你帶來了傳言，說弗蘭克·斯蒂芬森可能會(huì)回到迷你公司領(lǐng)導(dǎo)其設(shè)計(jì)部門。當(dāng)邁凱輪宣布他的離開時(shí)，這些跡象似乎進(jìn)一步指向了那個(gè)方向。現(xiàn)在寶馬已經(jīng)宣布了一個(gè)新的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人的英國(guó)疑問，但它不是斯蒂芬森。相反，這項(xiàng)工作現(xiàn)在將由奧利弗·海默(Oliver Heilmer)擔(dān)任，他向來擔(dān)任設(shè)計(jì)部門的首席設(shè)計(jì)師。

占領(lǐng)Heilmer的位置將是Holger Hampf(帶眼鏡的彩色頭像)，他是從設(shè)計(jì)部門內(nèi)部晉升的，而GernotSchmier(黑白頭像)則被任命為整個(gè)團(tuán)隊(duì)的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。

在幾個(gè)月前又做了幾次設(shè)計(jì)任命后不久，包括JozefKaban(寶馬汽車)、DomagojDukec(寶馬i和M車)、Edgar Heinrich(寶馬汽車)和Giles Taylor(勞斯萊斯)。他們都向集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)阿德里安·范·胡伊東克匯報(bào)。但仍然沒有關(guān)于斯蒂芬森下一次可能在哪里浮現(xiàn)的消息。

這位和氣可親、多語言、才華橫溢的弗蘭克·斯蒂芬森(如圖所示)此前為寶馬工作了11年，設(shè)計(jì)了第一個(gè)迷你艙口，將該品牌拉回到地圖上。他還設(shè)計(jì)了第一代寶馬X5，然后搬到法拉利和瑪莎拉蒂，在那里，他監(jiān)督了法拉利F430和612Scaglietti等車輛的設(shè)計(jì)(因?yàn)镻ininfarina的賽馬場(chǎng)開始移動(dòng)內(nèi)部設(shè)計(jì))，以及瑪莎拉蒂M(fèi)C12，Quattroporte和Gran Turismo。

弗蘭克在2008年轉(zhuǎn)投邁凱輪之前，在菲亞特集團(tuán)旗下設(shè)計(jì)了重生的菲亞特500，上周剛剛卸任——表面上看，這是為了接手一份我們?nèi)栽诘却男鹿ぷ鳌?/p>