評測奇瑞星途-TXL怎么樣及Jeep新款指南者多少錢

4月14日，奇瑞旗下全新高端品牌“EXEED星途”品牌溝通會于上海召開，星途主打“智能、高端、活力”，是奇瑞第三次對高端市場進(jìn)行發(fā)力。日前，旗下首款車型星途TX/TXL正式上市，售價12.59-17.59萬元。動力夠用駕乘舒適，一起來試駕星途-TXL看看吧!

最大輸出近200馬力、300牛米，這樣的數(shù)字著實令人眼前一亮。但在各大廠商都強(qiáng)調(diào)動力性的今天，在這樣一輛身材不小的車型上使用1.6升排量會讓人有小馬拉大車的錯覺，而在實際體驗中，TXL用調(diào)校成果證明了什么叫“真的夠用”。

唯一有點惋惜的是油門踏板的腳感有些輕，在起步或切換前進(jìn)倒車檔的時候?qū)τ诔醮务{駛它的朋友可能有些難以操縱，但在熟悉過之后，“竄車”的現(xiàn)象便會得到很大好轉(zhuǎn)。

總體來說，這臺7速雙離合變速箱的升檔很積極，整個過程也很平順，但降檔過程需要一定的反應(yīng)時間。這輛車還是需要一點點的適應(yīng)過程，摸清脾氣后再開他就會非常輕松。

在彎中星途TXL也保持著較高的水準(zhǔn)，側(cè)向支撐很到位，不會因SUV重心過高而使駕駛員感到信心不足，乘客的感受也不會太過于強(qiáng)烈。總體來說星途TXL的懸架很值得稱贊，很有高端品牌車型該有的樣子。

既然是高端品牌，那么衡量標(biāo)準(zhǔn)中必不可少的就是噪音操縱表現(xiàn)。TXL在風(fēng)噪和胎噪方面操縱的都非常不錯，在100km/h之下幾乎感受不到二者的存在。

總結(jié)：在底盤、動力、空間方面，星途TXL已經(jīng)做到了高端品牌該有的樣子，只是在質(zhì)感方面還需多加努力。12.59-17.59萬元的售價并不高，結(jié)合產(chǎn)品力有著相當(dāng)多的看點，市場表現(xiàn)值得期待!

在私家車還沒有進(jìn)入家庭的時代，JEEP幾乎成為越野車代名詞，在國內(nèi)可謂是無人不知無人不曉。為了提升在華市場競爭力，Jeep選擇與廣汽菲克合作，穩(wěn)定了銷量。如今Jeep又帶來了新款指南者，換裝1.3T產(chǎn)品力優(yōu)化，一起來試駕看看吧!

外觀方面連續(xù)了現(xiàn)款指南者的設(shè)計風(fēng)格，跟老大哥切諾基十分相像。經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵，寬碩的車頭以及機(jī)蓋上方隆起的線條使整個前臉硬朗有型。

內(nèi)飾空間

如果你熟悉Jeep，那你對指南者的內(nèi)飾一定不會感到陌生。原汁原味的Jeep風(fēng)格，會讓你感到非常親切，而這次改款讓它變得精巧了許多。

座椅除了采納南美進(jìn)口的真皮包裹外，整體的人體工程學(xué)設(shè)計也非常到位。軟硬適中的坐墊既能起到不錯的支撐又能有效的緩解疲勞，腰部填充柔軟厚實，兩側(cè)的護(hù)翼也能起到不錯的包裹。