評(píng)測(cè)起亞KX7怎么樣及現(xiàn)代新圣達(dá)菲多少錢

起亞KX7和奔馳GLC都是中型suv，在車身尺寸和空間方面，起亞KX7要略勝一籌，那么起亞KX7和奔馳GLC哪個(gè)好呢，大家對(duì)這個(gè)問題是不是也挺好奇的呢，下面就和小編一起了解下吧。

一、 起亞KX7和奔馳GLC外觀哪個(gè)好

外觀方面起亞KX7和奔馳GLC哪個(gè)好，起亞KX7采納了虎嘯式家族前臉造型，其中前進(jìn)氣格柵采納網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，整體造型十分硬朗。尾燈組則啟用LED光源，當(dāng)夜晚點(diǎn)亮?xí)r，顯示效果將更為出色。

相比以往的GLK，奔馳GLC在外觀上要圓潤(rùn)很多，畢竟是定位城市SUV，外觀并不需要過于硬朗;偏向于轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格更能討好消費(fèi)者，寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。

二、 起亞KX7和奔馳GLC內(nèi)飾哪個(gè)好

起亞KX7內(nèi)飾采納全新設(shè)計(jì)，新車搭載一塊懸浮式多媒體中控屏，下方依次是空調(diào)出口以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)操縱區(qū)。新車內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，并提供幾種內(nèi)飾風(fēng)格可選。

奔馳在內(nèi)飾方面營造豪華感是有一套的，并不是簡(jiǎn)單地堆砌用料等，而是通過一些裝飾和整體的設(shè)計(jì)來達(dá)到效果，GLC上內(nèi)飾與C級(jí)轎車保持一致，皮質(zhì)、銀色飾板和木板等共同營造出獨(dú)特的豪華氛圍。

三、 起亞KX7和奔馳GLC動(dòng)力哪個(gè)好

動(dòng)力方面，起亞KX7提供2.0L、2.4L以及2.0T三種動(dòng)力可選，傳動(dòng)方面，起亞KX7將匹配6速手自一體變速箱。

奔馳GLC全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但采納三種不同的調(diào)校，而2.0T高功率版的最大功率為180kW(245PS)/5500rpm，最大扭矩為370N·m/1300-4000rpm，全系均匹配9速手自一體變速箱。

起亞KX7和奔馳GLC哪個(gè)好，對(duì)這個(gè)問題，各位網(wǎng)友從上面的文章有沒有了解呢，在小編看來雖然這兩款車型都是中型suv，而且售價(jià)對(duì)于一般 家庭來說都挺高，但是相對(duì)來說奔馳GLC要更豪華。

圣達(dá)菲是一個(gè)非常老的名字了，了解的人會(huì)想到華泰圣達(dá)菲，不過今天要說的是現(xiàn)代圣達(dá)菲，這是第四代車型，那么現(xiàn)代新圣達(dá)菲怎么樣呢?新車將會(huì)以全新的面貌浮現(xiàn)在世人面前，不僅外觀上獲得了重生，就連內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成都得到了新奇血液，買它不只是情懷，也是質(zhì)量、性能的肯定。

現(xiàn)代新圣達(dá)菲評(píng)測(cè)

全新的2019款現(xiàn)代新圣達(dá)菲馬上上線，新車整體將會(huì)比老款更長(zhǎng)一些，帶有更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，更直立的擋風(fēng)玻璃和尖銳的前懸，前端還有明亮的日間行車燈和一個(gè)醒目的格柵。不過車身前后的突出部分變短了，這樣的設(shè)計(jì)駕駛體驗(yàn)感更強(qiáng)，主要得益于輪距延長(zhǎng)了2.6英寸。

內(nèi)部圣達(dá)菲提供無人乘坐的寬敞空間，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，也可以傾斜，大個(gè)子駕乘也完全不會(huì)覺得局促。座椅方面采納與《科納》相似的座艙布局，并采納大量軟質(zhì)塑料與合成皮革包裹，視覺上不會(huì)有塑料感，而且觸感也是非常不錯(cuò)的。

比較亮眼的地方還有大尺寸液晶觸控顯示屏，鑲嵌在中控臺(tái)的正上方，搭配下方層層堆疊的冷氣出風(fēng)口、雙區(qū)恒溫空調(diào)操縱界面，操作起來非常方便。另外還有一個(gè)7寸儀表液晶顯示屏，大幅提升圣達(dá)菲的科技風(fēng)格。

固然，新車最不可忽視的就是配置，據(jù)悉新車將提供HUD抬頭顯示器、無線充電功能等這些有用性配置，還配有環(huán)景攝影系統(tǒng)、電動(dòng)尾門以及主動(dòng)式安全配置，包括定速巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方車輛警示等，當(dāng)下比較流行的配置基本上都有了。

我們?cè)賮砜纯春诵牟糠郑钶d的是2.0升T-GDi四缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升 e-VGT 四缸柴油渦輪增壓引擎與 2.2 升 e-VGT 四缸柴油渦輪增壓引擎，匹配的都是8速自動(dòng)變速箱，另外還配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能是非常出色的。

所以現(xiàn)代新圣達(dá)菲怎么樣呢?可以看到新車整體都充滿了科技感，是一款設(shè)備精良，具有良好駕乘舒適性的家庭乘用車，預(yù)計(jì)將會(huì)在2019年上半年進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，相信購買它的人不僅是買情懷，更看重的還是它的質(zhì)量和性能表現(xiàn)