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起亞奕跑和風(fēng)神AX7這兩款車(chē)大家是比較熟悉的,因?yàn)檫@兩款車(chē)是比較優(yōu)秀的suv,而且價(jià)格差不多,都是十萬(wàn)元級(jí)別的,所以說(shuō)大家對(duì)這兩款車(chē)就比較的關(guān)注,很多人對(duì)于起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)好的問(wèn)題也很關(guān)注,一起看看具體兩款車(chē)如何選擇。
一、起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)外觀(guān)好
起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)好,外觀(guān)方面,奕跑的外觀(guān)基本連續(xù)了海外版起亞Stonic的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)在一些細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。可以看到,新車(chē)采納最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性的虎嘯式前臉增加了鍍鉻裝飾,搭配兩側(cè)樣式簡(jiǎn)潔的大燈和C型LED日間行車(chē)燈,整體造型充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感。車(chē)側(cè)采納雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),配合雙色車(chē)身,看起來(lái)十分青春動(dòng)感。
新款A(yù)X7的車(chē)身尺寸跟老款相比稍有變化,不過(guò)變化非常小,小到肉眼很難看出。對(duì)比一下車(chē)身尺寸數(shù)據(jù),車(chē)身長(zhǎng)度比老款A(yù)X7增加6mm,高度降低15mm,寬度和軸距則維持不變。這個(gè)車(chē)身尺寸在緊湊型SUV里不算小,長(zhǎng)度和軸距都有一定優(yōu)勢(shì)。
二、起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)內(nèi)飾好
作為一款主打年輕時(shí)尚的精品小車(chē),豐富的配置自然不會(huì)少。奕跑根據(jù)不同車(chē)型提供無(wú)鑰匙啟動(dòng)、智能鑰匙、皮質(zhì)座椅、前排中央扶手箱、自動(dòng)恒溫空調(diào)、6揚(yáng)聲器、外后視鏡加熱以及支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能的8英寸中控液晶顯示屏。安全配置方面,還提供倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)配置。
方向盤(pán)的造型相當(dāng)不錯(cuò),大小尺寸比較合適,只是手握部位稍有些偏細(xì)。功能方面沒(méi)什么問(wèn)題,左側(cè)多媒體,右側(cè)定速巡航,使用比較簡(jiǎn)單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯(cuò),不過(guò)中間那個(gè)蹺蹺板按鍵我向來(lái)不太習(xí)慣,按鍵部分是傾斜的,總感覺(jué)手感有些別扭。
三、起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車(chē)搭載一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為73kW(100Ps),峰值扭矩132.4Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,奕跑匹配5擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱。
東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱。
起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)好,上面對(duì)于兩款車(chē)進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比和介紹,能夠發(fā)現(xiàn)兩款車(chē)都是比較優(yōu)秀的suv,價(jià)格上是差不多的,但是具體來(lái)說(shuō)還是有一定差別的,相對(duì)來(lái)說(shuō)這兩款車(chē)中,起亞奕跑顏值高,而風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)。
奔騰X40和風(fēng)神AX7這兩款車(chē)大家還是比較熟悉的,因?yàn)閮r(jià)格是差不多的,而且在具體的表現(xiàn)上也是很不錯(cuò)的,所以這兩款車(chē)成為了很多人都會(huì)選擇的suv,那么具體奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)好,這是很多人的疑問(wèn)了,下面就讓我們一起看看吧。
一、奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)外觀(guān)好
奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)好,奔騰X40與它的“老大哥”X80有著極高的相似度,前進(jìn)氣格柵都采納了六邊形造型,大燈的內(nèi)角造型也都是與格柵完美契合。只不過(guò)車(chē)型定位的差異,X8的整體造型看上去要更顯霸氣,車(chē)頭也更扁、更舒展,而體型更小的X40則顯得更緊繃、更圓潤(rùn)一些。
新款A(yù)X7的車(chē)身尺寸跟老款相比稍有變化,不過(guò)變化非常小,小到肉眼很難看出。對(duì)比一下車(chē)身尺寸數(shù)據(jù),車(chē)身長(zhǎng)度比老款A(yù)X7增加6mm,高度降低15mm,寬度和軸距則維持不變。這個(gè)車(chē)身尺寸在緊湊型SUV里不算小,長(zhǎng)度和軸距都有一定優(yōu)勢(shì)。
二、奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)內(nèi)飾好
奔騰X40惟獨(dú)儀表盤(pán)上方的小塊區(qū)域使用了軟質(zhì)材料,奔騰X40能夠提供一塊彩色的行車(chē)電腦顯示屏,在顯示效果以及內(nèi)容的豐富程度上很好。中控屏幕是8英寸的觸摸屏,自帶的“D-Life”系統(tǒng)是亮點(diǎn),但反應(yīng)偏慢。里邊除了導(dǎo)航、音樂(lè)以外,還能和附近使用相同車(chē)機(jī)系統(tǒng)的車(chē)主進(jìn)行互動(dòng),挺故意思的。旋鈕和按鍵的裝配工藝都挺不錯(cuò)的,沒(méi)有明顯瑕疵。
方向盤(pán)的造型相當(dāng)不錯(cuò),大小尺寸比較合適,只是手握部位稍有些偏細(xì)。功能方面沒(méi)什么問(wèn)題,左側(cè)多媒體,右側(cè)定速巡航,使用比較簡(jiǎn)單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯(cuò),不過(guò)中間那個(gè)蹺蹺板按鍵我向來(lái)不太習(xí)慣,按鍵部分是傾斜的,總感覺(jué)手感有些別扭。
三、奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,最大扭矩155Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)則采納5速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱。
東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),但變速箱換擋的速度并不快,因此拖慢了加速測(cè)試成績(jī),這樣的設(shè)定更多是為了日常駕駛的平順性,符合家用SUV的自身定位,不過(guò)低速蠕行時(shí)依然能夠感受到明顯的油門(mén)遲滯,在動(dòng)力總成的精巧度方面還沒(méi)有做到最好。
奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)好,上面對(duì)于兩款車(chē)進(jìn)行了介紹,能發(fā)現(xiàn)兩款車(chē)還是存在一定差別的,雖然說(shuō)兩款車(chē)都不錯(cuò),但是要說(shuō)具體哪個(gè)好,還是有所差別的,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是風(fēng)神AX7表現(xiàn)更好一些,這款車(chē)是更推舉給大家買(mǎi)的。
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