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2019年的現(xiàn)代賽車場將會給你帶來很多刺激,但是想要追尋更多刺激的車迷們可能會想去看看賽車場。
作為現(xiàn)代客戶賽車計劃的一部分,Veloster N TCR是為這條賽道設(shè)計的,不包括運費的基本價格為13.5萬歐元(合15.3055萬美元)。這意味著這款車的價格幾乎是標準的Veloster的8倍,與裝備精良的保時捷911 GT3價格差不多。
雖然這款車顯然很貴,但它非常特殊,因為它是由現(xiàn)代汽車運動公司(Hyundai Motorsport)在德國創(chuàng)造的,與i30 N TCR共享近85%的零部件。共享的產(chǎn)品包括一臺2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機,產(chǎn)生350馬力(261 kW / 354 PS)和331磅-英尺(450 Nm)的扭矩。它連接到一個六速的順序變速器,將電力發(fā)送到前輪。
除了高性能的發(fā)動機,該車還擁有復(fù)合車身面板、鋼輥保持架和帶有可調(diào)阻尼器的軌道聚焦懸架。其他亮點包括輕型賽車車輪,Sabelt座椅和一個強大的制動系統(tǒng),前盤15英寸(380毫米),由Brembo卡鉗支撐。
賽車場TCR有資格參加IMSA米其林試點挑戰(zhàn)賽和Blancpain GT世界挑戰(zhàn)賽,銷售/支持將由Bryan Herta Autosport提供??蛻艚桓秾⒂诿髂?月開始,Bryan Herta說:“賽車場保留了i30 N的一切優(yōu)點,并為我們提供了一輛世界級的賽車,與之配套的是我們的車迷每天都可以購買和駕駛的公路車。
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