評測騰勢Concept X怎么樣及全新廣汽傳祺GA6多少錢

近幾年，我國新能源的車型逐漸的被消費(fèi)者認(rèn)知，純電動車和混動車型也成為當(dāng)下用戶首選的車型，然而說到新能源品牌，就不得不提起一個老牌的車企，這就是騰勢。

這個品牌是比亞迪和戴姆勒在2010年組成的合資公司，其當(dāng)時的目的就是要借助奔馳的優(yōu)勢和比亞迪的技術(shù)，來打造全新的新能源品牌，不過，經(jīng)過了近10年的進(jìn)展，騰勢只推出一款車型在售，而多年的經(jīng)營，騰勢的表現(xiàn)也十分的慘淡。

就在人們都認(rèn)為奔馳和比亞迪已經(jīng)雙雙放棄這個品牌的時候，騰勢在今年驀地發(fā)布了旗下的第二款車型—騰勢Concept X，以求扭轉(zhuǎn)騰勢多年來的虧損。

基于比亞迪唐和奔馳EQC?

從亮相的概念版車型上我們能看到它也在發(fā)生著變化，雖然它運(yùn)用了全新的設(shè)計語言，但，在造型上你依舊可以看到比亞迪唐和奔馳EQC的影子，比如它采納了封閉式前格柵，再比如，它沒有采納傳統(tǒng)的外后視鏡而是運(yùn)用更加具備科技感的攝像頭。

故意思的是，它的側(cè)面造型和比比亞迪唐非常相似，但，它擁有科技感豐富的隱藏門把手和在門板上的專屬銘牌，并且在銘牌上面寫著"Styled by Mercedes-Benz"的字樣，從字面上的理解，它應(yīng)該是有著來自奔馳的設(shè)計風(fēng)格和設(shè)計理念。

與其它產(chǎn)品并不相同的是，它在上市后，將會為消費(fèi)者提供插電式混合動力和純電動兩種形式并且，它擁有0-100km/h小于5秒的加速成績，同時，它還具備超過500公里的純電續(xù)航里程。

它能扭轉(zhuǎn)騰勢的局勢嗎?

看到這里，相信大家都覺得，騰勢Concept X興許就是一款比亞迪唐的換標(biāo)車，的確，從目前我們得知的參數(shù)信息里，包括小于5秒的加速成績，500公里的純電續(xù)航，都與比亞迪唐DM和比亞迪唐DM極為相似，畢竟比亞迪唐DM擁有4.5秒的加速成績，而比亞迪唐EV 600也擁有500公里的續(xù)航里程。

不過，對于騰勢來說，這也很好理解，畢竟，自騰勢的第一款車型騰勢300上市以來，騰勢并沒有推出新的產(chǎn)品，從騰勢300到騰勢400再到目前在售的車型騰勢500，騰勢可以說在5年的時間里僅僅用一款車型來打市場，迭代更新的速度大家也心知肚明。

即便是騰勢擁有奔馳先進(jìn)的造車工藝和多年的造車經(jīng)驗(yàn)在加上國內(nèi)電動車巨頭比亞迪的加持，沒能讓騰勢在銷量上實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，讓騰勢的一把好牌打的稀爛，淪為5年的銷量惟獨(dú)2萬臺左右，所以此次騰勢Concept X也就是看重比亞迪唐在市場上的表現(xiàn)，讓它在產(chǎn)品力上與比亞迪唐進(jìn)一步契合，固然，根據(jù)比亞迪唐的市場表現(xiàn)，騰勢Concept X也并非沒有機(jī)會，只要在定價上更加合理。

寫在文末

惋惜的是，騰勢從一開始在價格上就存在明顯的問題。其反映在產(chǎn)品的層面上就是產(chǎn)品缺乏市場競爭力，同時，產(chǎn)品線單一也是它市場表現(xiàn)不好的重要因素之一，未能在開始的時候打開市場，傳統(tǒng)的打法擱置了騰勢前進(jìn)的腳步。

對于新款的騰勢SUV能否將騰勢從現(xiàn)階段的困境挽救過來，目前我們還不得而知，但從騰勢這次推出的車型上來看，比亞迪和戴姆勒并沒有放棄它，同時，也說明騰勢Concept X被這二家企業(yè)給予了厚望。

廣汽傳祺品牌旗下車型，無論是GS8、GM8，還是GS5等車型都有著頗高的顏值，在細(xì)分市場中有著較強(qiáng)的競爭力。而就在今日(8月23日)，全新傳祺GA6(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共推出6款車型，指導(dǎo)價為10.88-16.88萬元。在今天的文章里，我們將為大家分析哪款配置車型最值得購買，希翼對大家購車能夠有所幫助。

廣汽傳祺全新GA6 市場指導(dǎo)售價

車型 售價(萬元)

270T 自動精英版 10.88

270T 自動豪華版 12.68

270T 自動尊享版 13.68

270T 自動智慧版 13.68

270T 自動尊貴版 14.68

270T 自動至尊版 16.88

●車身/內(nèi)飾顏色

稍早前，通過實(shí)拍、測試以及底盤解析等文章，我們已經(jīng)對全新傳祺GA6有了十分詳細(xì)的介紹。作為一款中型車，新車在設(shè)計上采納了光影雕刻3.0設(shè)計語言，整體造型時尚、大氣。車身顏色方面，新車提供了珍珠白、鈦金、星光銀在內(nèi)的6種顏色供消費(fèi)者選擇。

全新傳祺GA6配備了16、17以及18英寸輪圈，它們都能夠帶來不錯的視覺效果。內(nèi)飾部分，新車提供了包括淺色和深色兩種配色，且支持中控臺飾板定制，充分滿足不同消費(fèi)者的需求。

●動力系統(tǒng)

動力方面，全新傳祺GA6全系搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

●具體車型配置分析

車型推舉：270T 自動精英版推舉指數(shù)：★★★

精英版作為全系的入門級車型，在動力方面與其它車型保持一致，差異還是在配置部分。它標(biāo)配了215/60 R16輪胎、8英寸中控觸摸屏、藍(lán)牙、無鑰匙進(jìn)入/啟動、胎壓顯示、后排出風(fēng)口、前排安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及倒車?yán)走_(dá)等功能，相對較為基本，適合對配置沒有需求的朋友。

車型推舉：270T 自動豪華版推舉指數(shù)：★★★★★

再往上變來到了豪華版，其相比最低配的精英版售價高出1.8萬元，但在配置方面有著更好的表現(xiàn)。國內(nèi)消費(fèi)者鐘愛的皮革座椅、駕駛席座椅電動調(diào)節(jié)、天窗、雙區(qū)自動空調(diào)、倒車影響等功能均有提供，且安全性配置方面新增了前排側(cè)氣囊，輪圈也升級為了17英寸。因此，編輯認(rèn)為豪華版無疑是性價比之選，最值得重點(diǎn)考慮的。

車型推舉：270T 自動智慧版推舉指數(shù)：★★★

智慧版與豪華版的差異并不大，但優(yōu)勢非常明顯——更具科技感。它相比豪華版增加了全液晶儀表、12.3英寸顯示屏、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)以及語音操縱等功能。這對于那部分鐘愛大屏幕，喜歡科技配置、功能的消費(fèi)者來說，還是挺有吸引力的。

車型推舉：270T 自動尊享版推舉指數(shù)：★★★★

尊享版是全系的中配車型，在豪華版的基礎(chǔ)上演變而來，售價與智慧版保持一致。其相比豪華版又增加了全景天窗、頭部氣簾、矩陣式LED前大燈、外后視鏡電動折疊/加熱和空氣凈化器等功能，沒有智慧版那么有科技感，但整體更為有用。多花的1萬元換取這些配置，個人認(rèn)為還是很值得的。

車型推舉：270T 自動尊貴版推舉指數(shù)：★★★★

作為次頂配車型，售價14.68萬元的尊貴版在配置方面進(jìn)一步得到提升。安全性配置部分是它最搶眼的部分，車道保持輔助、主動安全系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警均有提供，諸如12.3英寸顯示屏、無線充電、導(dǎo)航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、導(dǎo)航、前駐車?yán)走_(dá)、車聯(lián)網(wǎng)等功能也開始配備，整體變得很全面。若不是因?yàn)槭蹆r已經(jīng)可以購買到合資品牌中型車，否則它真的非常值得推舉。

車型推舉：270T 自動至尊版推舉指數(shù)：★★★

最后讓我們再來看看全系的頂配車型——至尊版。其在尊貴版的基礎(chǔ)上增加了自動大燈、自動雨刷、全景影像、皮革/真皮座椅、4門車窗一鍵升降等配置，個人認(rèn)為這些并不是特殊高級，但又頗為有用的功能應(yīng)該下放到配置稍低的車型上更為適合。固然，諸如Infinity燕飛利仕音響、8個揚(yáng)聲器以及自動泊車等功能還是體現(xiàn)出頂配車型的高級感、檔次感。

總結(jié)：

全新傳祺GA6一口氣推出了6款不同配置車型，最大限度的讓消費(fèi)者能夠挑選到一款適合自己的車型。固然，由于所有車型均采納1.5T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱的動力組合，所以在購車時只用關(guān)注舒適性/安全性配置即可。編輯首先推舉的是表現(xiàn)較為均衡的豪華版，其次是價格稍高，但各方面配置更齊全的尊享/尊貴版。固然，您對配置沒有需求或者對某一項(xiàng)配置十分鐘愛，那還可以考慮精英版以及智慧/至尊版。