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近年來(lái),SUV向來(lái)受人們的青睞,而對(duì)于很多的年輕人來(lái)說(shuō),小型車是他們購(gòu)車的首選。小尺寸的SUV靈便、省油,駕駛起來(lái)也會(huì)更得心應(yīng)手一些。前不久就有一輛小型的SUV映入人們的眼簾,這款車全新外觀,內(nèi)飾豪華,并且韓系小清新的風(fēng)格深受年輕人的愛(ài)慕。這款車就是全新一代的現(xiàn)代ix25,接下來(lái)我們就來(lái)一起看一下吧!
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在外觀方面,新一代ix25采納了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚、動(dòng)感。新車前臉網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵周圍運(yùn)用鍍鉻元素修飾,配合分體式LED前大燈,其整個(gè)前臉極具視覺(jué)沖擊力;車燈設(shè)計(jì)也運(yùn)動(dòng)了分體式設(shè)計(jì),樣式比較特殊。新車提供了極地白、流沙金、水鴨藍(lán)、熱情紅、烈焰橙、熱情紅曜石黑以及烈焰橙曜石黑等多種配色,選擇性較強(qiáng)。
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在車身側(cè)面方面,;新車側(cè)面則將尺寸進(jìn)行了一定提升,讓后排座位開(kāi)揚(yáng)感有所增加。配色方面有采納雙色車身設(shè)計(jì),使其看起來(lái)非常年輕、時(shí)尚。
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在車身尾部方面,尾部的視覺(jué)效果倒是挺寬且有層次感,與車頭相呼應(yīng),尾部同樣設(shè)置了分體式大燈,風(fēng)格較鮮亮,有擁有著足夠的辨識(shí)度。
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在內(nèi)飾方面,內(nèi)飾設(shè)計(jì)采納了簡(jiǎn)潔慷慨的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取消了絕大多數(shù)物理按鍵。雙色中控臺(tái)采納軟性材質(zhì)包覆,但觸感較硬。10.4英寸中控大屏,內(nèi)含全新智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),深度整合了多款百度應(yīng)用軟件。其他配置方賣面,全新ix25也有了與時(shí)俱進(jìn)的提升。
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在動(dòng)力方面,現(xiàn)代ix25將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115Ps,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱;懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
縱觀國(guó)內(nèi)車市,盡管品牌眾多,車型也不可計(jì)數(shù)。但對(duì)于10萬(wàn)元上下的這個(gè)價(jià)格區(qū)間來(lái)講,銷量似乎總也挖掘不完的潛力。這也迫使眾多車企都不敢對(duì)此區(qū)域掉以輕心,“走量”就是硬道理,這個(gè)特別的地帶同時(shí)也成為了那些年輕品牌為生存而優(yōu)先選中的“著力點(diǎn)”。捷途(5萬(wàn)大獎(jiǎng))汽車就深悟此道理,在成為銷量黑馬之后,它們?cè)俅蜗蚴袌?chǎng)投入了一顆重磅炸彈,這就是今天我們要介紹的全新中型SUV---捷途X95(參數(shù)|詢價(jià))。
外形:尺寸微漲、線條更加銳利
聊市場(chǎng)營(yíng)銷,我絕對(duì)算是外行,所以,我們還是將注意力集中在產(chǎn)品身上。作為全新車型,捷途X95基于奇瑞自主研發(fā)的iPeL智享平臺(tái),在血緣上,它與前期上市的X90有著很多相似之處,這包括相似的動(dòng)力和底盤配備,雖然都屬于中型SUV范疇,但在定位上X95將高于X90,這也使它成為了家族的旗艦車型。
我們此次拍攝拿到的試駕車仍處于非量產(chǎn)車狀態(tài),經(jīng)與廠家咨詢得知這款車配置屬于全系中的次頂配,而且通過(guò)與另外一臺(tái)頂配試駕車相對(duì)比得知,設(shè)計(jì)配置差異不大,在外觀方面,它只缺少第三排隱私玻璃,而之前報(bào)道里我們提到的20英寸馬牌UC6輪胎現(xiàn)在確認(rèn)屬于選裝配置,標(biāo)配輪胎規(guī)格未變,只是供應(yīng)商已經(jīng)改為佳通輪胎。
車型尺寸對(duì)比 單位(mm)
車型 長(zhǎng)度 寬度 高度 軸距
捷途X90 4840 1925 1745 2850
捷途X95 4875 1925 1745 2855
傳祺GS8 4810 1910 1770 2800
豐田漢蘭達(dá) 4890 1925 1715 2790
從圖表能夠看出,捷途X95的車身尺寸在X90的基礎(chǔ)上有輕微漲幅,主要集中在車身長(zhǎng)度和軸距方面,本身X90的車身尺寸在同級(jí)主要競(jìng)品中就很具有優(yōu)勢(shì),而X95的浮現(xiàn)更是加大了這種優(yōu)勢(shì)。即便將X95與中型SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品漢蘭達(dá)放一起,你也能看到,長(zhǎng)度上的不足也掩蓋不住軸距方面的亮點(diǎn)的。
相較X90,X95雖然沒(méi)有破天荒的改變,但新設(shè)計(jì)恰到好處的提升了車型的識(shí)別度,看起來(lái)也要更加精巧豪華一些。國(guó)人“以大為美”這點(diǎn)真不假,從試駕過(guò)程中,不斷詢問(wèn)這款車的路人眼中就能發(fā)現(xiàn),捷途X95高大挺拔的外形容易獵取陌生人的好感,大部分一般 老百姓看車就圖個(gè)能裝能拉,開(kāi)出去不跌面,這一點(diǎn)X95很符合常人購(gòu)車觀念。
內(nèi)飾豪華氛圍突顯
吸收熱門豪華車的設(shè)計(jì)元素并融會(huì)貫穿在自家產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上,是不少國(guó)內(nèi)主機(jī)廠比較常見(jiàn)的做法。剛進(jìn)入X95車內(nèi),你絕對(duì)會(huì)有種似曾相識(shí)的感覺(jué),尤其是雙12.3英寸的大屏、方向盤、空調(diào)觸控屏和排擋這四個(gè)位置。不過(guò)捷途的設(shè)計(jì)師原創(chuàng)能力也很強(qiáng),大氣舒展且層次鮮亮的中控臺(tái)設(shè)計(jì)完全沒(méi)有堆砌感,豪華感油然而生。功能布局也設(shè)計(jì)得比較合理,基本能夠讓剛接觸這款車的人得到快速上手。
車機(jī)系統(tǒng)屏幕流暢度不錯(cuò),觸控響應(yīng)也比較及時(shí),但是軟件的打開(kāi)速度比較慢。這臺(tái)車目前并沒(méi)有開(kāi)啟4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),所以對(duì)于那些比較依賴網(wǎng)絡(luò)的功能會(huì)受到嚴(yán)峻影響,比如說(shuō)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),它的聯(lián)想功能就無(wú)法使用,而且識(shí)別率也會(huì)大幅度下降,按之前我們測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,科大訊飛提供的語(yǔ)音功能向來(lái)有著不錯(cuò)的表現(xiàn),這說(shuō)明這套車機(jī)系統(tǒng)還有很大的優(yōu)化空間,實(shí)際表現(xiàn)也還是要等未來(lái)正式上市之后的量產(chǎn)車吧。
配置全面功能周到:
美中不足的是觸控反饋的缺失和阻尼感不佳的旋鈕阻尼感應(yīng)該會(huì)更好,而且駕駛模式惟獨(dú)“ECO”和“SPORT”,而且集成在這個(gè)位置,剛上車的人真得熟悉一下才干找到它。
除了上述這些配置,捷途X95(參數(shù)|詢價(jià))還具備后車盲點(diǎn)車輛識(shí)別警示系統(tǒng)(BSD),變道輔助(LCA),后方交叉碰撞預(yù)警(RCTA),開(kāi)門預(yù)警(DOW),前車?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)等系統(tǒng)。
空間:多種座椅布局、空間表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)明顯
捷途X95(參數(shù)|詢價(jià))依然提供5/6/5+2座三種座椅組合,實(shí)拍車型為“5+2”車型。我們拍攝的這款次頂配車型,主副駕駛座椅均支持電調(diào)(主:6向/ 副:4向)以及三擋電加熱功能,而在另外一臺(tái)頂配車型上,我們看到主駕駛座椅還配備了通風(fēng)和座椅記憶功能。
即便第二排座椅移至最前,乘客腿部空間依然樂(lè)觀,而此時(shí)的第三排乘客腿部空間竟然也能達(dá)到兩拳水平。而且捷途X95的第三排不光乘坐空間滿足,在舒適性上廠家也下了功夫,這使第三排座椅不再是只能暫時(shí)短途乘坐的位置。
捷途X95第二排座椅支持4/6比例放倒,第三排座椅也支持5/5比例放倒,不少十幾萬(wàn)元的家用MPV車內(nèi)整體空間表現(xiàn)未必強(qiáng)于它。
車內(nèi)擁有多達(dá)28處的細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間,前、后排杯架也都有限位的設(shè)計(jì),像卡槽、網(wǎng)兜、前排座椅靠背處的儲(chǔ)物袋等等這類充分利用空間的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)確實(shí)能夠看到設(shè)計(jì)者的用心之處,雖然是走量車型,但是設(shè)計(jì)同樣也很走心。
全文總結(jié):
這次的短暫接觸之后,捷途X95的實(shí)際綜合表現(xiàn)有些超出我的預(yù)期,先不提動(dòng)態(tài)駕駛部分,僅靠它充沛的空間和豐富的配置,就足矣打動(dòng)人心。而且次頂配車型和頂配車型較小的配置差異,說(shuō)明亮點(diǎn)配置將不會(huì)過(guò)于集中在頂配車型上,這對(duì)大家來(lái)說(shuō)是個(gè)利好消息。
我不能說(shuō)它所有的配置都好用,但在如此豐富的配置面前,這種滿足感確實(shí)讓人感到了實(shí)惠,也表現(xiàn)出了廠家十足的誠(chéng)意。而捷途X95的動(dòng)態(tài)試駕部分(其中還包括車輛的加速剎車數(shù)據(jù)),我們將在18日為您呈現(xiàn),關(guān)注這款車的網(wǎng)友們還請(qǐng)繼續(xù)留意我們后續(xù)的報(bào)導(dǎo)。
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