2020年福特野馬謝爾比GT350在美國上市

“入門級” Shelby Mustang從GT500進行了機械升級，并提供了其他外部顏色選擇。

福特Performance已利用旗艦Shelby GT500 升級了2020 Mustang Shelby GT350，使其具有新的性能技術(shù)和個性化選項。

的GT350拾取重新設計的前懸架幾何包括“重新設計的”高線索轉(zhuǎn)向從借用轉(zhuǎn)向節(jié)GT500，用新的轉(zhuǎn)向齒條和重新校準動力轉(zhuǎn)向操縱沿。

福特表示，這些變化有助于改善操控性和轉(zhuǎn)向反應，并改善駕駛員的信心。

福特性能首席項目工程師埃德·克倫茨(Ed Krenz)表示：“向來以來，我們的計劃都是從GT500計劃中吸收最新創(chuàng)新，并在野馬產(chǎn)品系列中進行戰(zhàn)略性應用。

“ GT350R的這些最新更新使它的性能具有競爭力，無論是在賽道上還是在大街上，其性能都居于首位。”

對于2020年款，GT350還提供了與最新的Mustang系列共享的新顏色和信息娛樂選項，包括新的Grabber Lime和Twister Orange傳統(tǒng)外墻涂料。

Sync 3信息娛樂系統(tǒng)中還集成了FordPass Connect，使車主可以將其車輛與智能手機應用程序同步，并執(zhí)行遠程功能，例如鎖定/解鎖車輛，跟蹤位置以及檢查車輛狀態(tài)(燃油，油位和維護警報)。

標準裝備包括碳纖維輪轂，后排座椅刪除，排氣共鳴器刪除，以及更具侵略性的前擾流板和后擾流板，以增加下壓力。

頂級規(guī)格的GT350R配備了紅色的制動鉗，可選的賽車條紋和外部徽章采納紅色細條紋，駕駛艙采納紅色頂部拼接設計，帶有12點鐘紅色標記的D形運動型方向盤。

兩種車型的動力仍然來自5.2升自然吸氣V8，功率分別為392kW和582Nm，與從Tremec向后橋發(fā)送驅(qū)動力的六速手動變速箱完全配對。

澳大利亞

福特汽車的本地部門已多次將Shelby GT350和GT350R排除在我們的市場之外，其主要原因是其獨家的左輪驅(qū)動生產(chǎn)時間表。