評(píng)測(cè)捷達(dá)VS5怎么樣及奧迪SQ5多少錢

捷達(dá)VS5于9月5日正式上市，共推出手動(dòng)進(jìn)取版、手動(dòng)悅享版、自動(dòng)進(jìn)取版、自動(dòng)悅享版、自動(dòng)榮耀版五款車型，會(huì)員搶先價(jià)為81,800元-109,800元。捷達(dá)VS5甫一上市，即展現(xiàn)出了強(qiáng)大的吸粉能力。許多原本只是“吃瓜群眾”的路人一步一步被捷達(dá)VS5吸引，很有進(jìn)階成為“死忠粉”的架勢(shì)。捷達(dá)VS5到底有何魅力?我們來一探索竟。

會(huì)玩會(huì)“撩”，吃瓜群眾進(jìn)階路人粉

捷達(dá)品牌首次打造“上市周”的上市模式，捷達(dá)VS5的上市公布會(huì)將當(dāng)下熱門的直播、街舞、樂隊(duì)融入其中，上市公布會(huì)上，開心麻花常遠(yuǎn)和新褲子樂隊(duì)的表演帶了一波節(jié)奏，在之后的一周時(shí)間內(nèi)，還有來自《樂隊(duì)的夏天》、《這就是街舞》中的KUN、金志文、盤尼西林、阿K、三兒、刺猬樂隊(duì)這些熱門組合輪番進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演出，七天精彩不停。頂級(jí)IP的加入，吸引了眾多年輕人的關(guān)注并主動(dòng)參與其中。

來自開心麻花的“美男子”常遠(yuǎn)用一出舞臺(tái)劇，引得現(xiàn)場(chǎng)爆笑連連;今年大熱綜藝《樂隊(duì)的夏天》冠軍——新褲子樂隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)開唱，激情四射的搖滾樂躁翻全場(chǎng)。整場(chǎng)公布會(huì)高潮迭起，趣味十足。另外，捷達(dá)VS5的上市公布會(huì)還在線上進(jìn)行了同步直播，線上線下同步互動(dòng)，“撩”的無數(shù)吃瓜群眾欲罷不能。

新奇有趣的形式、熱門IP的魅力，吸引了一波又一波的吃瓜群眾關(guān)注到捷達(dá)品牌及捷達(dá)VS5，他們逐漸被會(huì)玩會(huì)“撩”的捷達(dá)VS5吸引，不知不覺中進(jìn)階成了“路人粉”，捷達(dá)VS5“路人粉”群體也越發(fā)壯大。

偶像實(shí)力派，路人粉進(jìn)階真愛粉

在成為捷達(dá)VS5的路人粉之后，離成為它的真愛粉也不遠(yuǎn)了。最重要的原因就是，捷達(dá)VS5是一位顏值實(shí)力兼而有之的“偶像實(shí)力派”。

“顏值時(shí)代”粉絲們也是先“看臉”的。捷達(dá) VS5立體的車頭造型、中式鎧甲的進(jìn)氣格柵，輪廓清楚，精巧且有高級(jí)感;流暢的側(cè)面腰線，線條優(yōu)美，令人心動(dòng);Y型尾燈的設(shè)計(jì)令人驚喜，更增添了幾分時(shí)尚感和科技感。

捷達(dá)VS5不止有高顏值，也有與之相配的實(shí)力。捷達(dá)VS5源自大眾最先進(jìn)的MQB A1平臺(tái)，在生產(chǎn)創(chuàng)造過程中全面應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的創(chuàng)造技術(shù)，并采納全球一致的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，用德國工藝技術(shù)打造可靠、安全的高品質(zhì)產(chǎn)品。

捷達(dá)VS5搭載與大眾及奧迪品牌同步的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和AQ250變速箱;采納前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，并配合專業(yè)的SUV底盤調(diào)校。熟悉的“大眾三大件”帶來熟悉的德系操控質(zhì)感。全系標(biāo)配的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，讓捷達(dá)VS5車身穩(wěn)定性更高，濕滑路面也能安全通過;EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，轉(zhuǎn)向時(shí)更加穩(wěn)定、輕快;智能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的加入，如同增加了駕駛助手，讓高速行駛更省心也更安全。這些科技配置的加入，讓駕駛更有樂趣的同時(shí)，更帶來全方位的主動(dòng)安全保障。

超高顏值、德系基因、大眾品質(zhì)、越級(jí)配置，不管是“顏粉”還是“實(shí)力粉”，捷達(dá)VS5都能讓他們變成自己的“真愛粉”。

“反差萌”的暖心氣質(zhì)，真愛粉進(jìn)階死忠粉

當(dāng)你以為偶像實(shí)力派都很高冷的時(shí)候，捷達(dá)VS5又給了你另一重驚喜，而這份驚喜帶來的沖擊，讓“真愛粉”直接進(jìn)階成為“死忠粉”。

在今年的北京車展上，我個(gè)人最期待和關(guān)注的車型是亞洲首發(fā)的保時(shí)捷Macan，這款車型在車展期間也吸引了眾多媒體和觀眾的眼球。早在車展前，保時(shí)捷官網(wǎng)就已經(jīng)公布了Macan兩款車型的基礎(chǔ)價(jià)格，其中Macan S的起售價(jià)為68.8萬元。值得注意的是，這款和奧迪SQ5一樣基于Q5平臺(tái)打造的車型，其起售價(jià)格也與奧迪SQ5售價(jià)69.8萬元相差無幾。

縱觀國內(nèi)目前的高檔中型SUV市場(chǎng)，寶馬、奔馳、路虎和凱迪拉克等品牌均沒有同級(jí)別的高性能SUV車型推出，我們可以預(yù)見，保時(shí)捷Macan的推出，在價(jià)格和品牌雙重因素下,無疑將會(huì)成為奧迪SQ5國內(nèi)市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。既然如此，面對(duì)保時(shí)捷Macan的市場(chǎng)攻勢(shì),奧迪SQ5是否有其自身的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特之處，以吸引消費(fèi)者的青睞從而獲得應(yīng)有的市場(chǎng)份額呢，下面將為你一一細(xì)說。

外觀設(shè)計(jì)-凌厲動(dòng)感、視覺沖擊力強(qiáng)

SQ5作為奧迪Q家族中的首款S運(yùn)動(dòng)車型，與Q5車型相比，無論在設(shè)計(jì)抑或性能方面都散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，奧迪SQ5擁有規(guī)格為4654x1911x1618mm的長(zhǎng)寬高尺寸，軸距長(zhǎng)2819mm，與Q5相比，長(zhǎng)度、寬度和軸距均有增加，高度則降低了37mm，重心適當(dāng)降低，使得整車看起來更加的修長(zhǎng)與動(dòng)感。和直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷Macan相比(長(zhǎng)寬高為4681x1923x1624mm)，奧迪SQ5則顯得稍微緊湊。

從正前方看，奧迪SQ5的前臉除了繼承奧迪Q5的風(fēng)格之外,還融入了奧迪S車型專屬的特色: 鑲嵌在水平方向S風(fēng)格專屬的雙層鋁制橫幅一體式進(jìn)氣格柵，蜂窩狀兩側(cè)進(jìn)氣格柵，SQ5徽標(biāo)以及S line前保險(xiǎn)杠，這些都將其運(yùn)動(dòng)車型的身份映襯得淋漓盡致。

車燈方面,奧迪SQ5的前后燈組和一般 版的Q5并無區(qū)別，同樣配備了帶LED日間行車燈的加強(qiáng)版氙氣大燈，別具一格的造型和光帶設(shè)計(jì)，極具科技感且氣度非凡。LED尾燈在Q5的基礎(chǔ)上僅僅做了適當(dāng)?shù)难谔幚?，其出色的可視性也為后車提供了清楚的警示，確保夜間行車安全。此外,尾燈下方的菱形S徽標(biāo)和翼子板上的V6T標(biāo)識(shí),也標(biāo)明了它的運(yùn)動(dòng)特性，身份象征可謂無處不在。

為了進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)特征，奧迪SQ5尾部造型設(shè)計(jì)采納雙邊四出橢圓形排氣管，且搭載了能夠提供空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的S line后擾流板和后擴(kuò)散器，顯得相當(dāng)霸氣有力量感。

更為出眾的是，奧迪SQ5搭載大尺寸的高性能雙五輻輪轂，前輪更是配備嵌有SQ5標(biāo)識(shí)的大尺寸制動(dòng)卡鉗，而與之配備的是尺寸為255/45 R20的固特異Excellence系列輪胎，有效降低噪音與緩沖顛簸，并提供良好的抓地力。