評測東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿怎么樣及奧迪A3 Limousine多少錢

城市化SUV，一種并不注重越野性而偏家用化車型。它有多受歡迎?看看大街上跑的RAV4和CR-V數(shù)量你就知道了?？蓜倓偱e的這兩個(gè)例子為何惟獨(dú)豐田和本田，日系三巨頭中的日產(chǎn)又去了哪里?難道日產(chǎn)要放棄一輛賣得這么好的車型么?固然不是。日產(chǎn)的奇駿本來就是輛定位于城市SUV的車型。只不過老款奇駿上市還是兩年前的事情。這段時(shí)間以來，奇駿的對手們都發(fā)生了變化，它們選擇了更貼近家用化的改變，更符合市場化的需求。接下來，就要看奇駿怎么做了。東風(fēng)日產(chǎn)新鮮駿將在3月26日正式上市，2.0L車型預(yù)售價(jià)18.88萬元起，2.5L車型預(yù)售價(jià)23.88萬元起。新鮮駿搭載了2.0升和2.5升兩種排量發(fā)動機(jī)，有6擋手動和CVT變速箱可以選擇，車型配置多達(dá)9 種。新車除了外觀內(nèi)飾上有著巨大的變化外，還增加了車身軸距和一系列配置。另外，相比起老款一水兒的四驅(qū)車型，20.78萬元的起步價(jià)格。新鮮駿則推出了兩驅(qū)車型，不到20萬元的價(jià)格門檻進(jìn)一步拉低。那么新鮮駿和老款比具體有什么變化?這些變化是否能增強(qiáng)它的競爭力?就讓我通過這次試駕來為您講述。

外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格大轉(zhuǎn)型 硬朗變圓潤新鮮駿的外觀設(shè)計(jì)一改舊款硬朗粗獷的風(fēng)格，車身運(yùn)用了許多柔和化的線條，方方正正的造型變得更加圓潤飽滿。新鮮駿的保險(xiǎn)杠下方取消了前、后防擦護(hù)板，車頂行李架也變得十分纖細(xì)，中網(wǎng)部分看上去和逍客有幾分相像。另外，車頭部分增加了LED日間行車燈，軸距也由原來的2630mm加長到了2706mm。這所有的改變都能看得出，新鮮駿摒棄了以往的硬線條，在向主流城市SUV進(jìn)一步靠攏。

車身尺寸對照新鮮駿 現(xiàn)款奇駿 豐田RAV4 本田CR-V 大眾途觀

長度(mm) 4643 4635 4570 4550 4506

寬度(mm) 1820 1790 1845 1820 1809

高度(mm) 1722/1724/1725 1700/1785 1715 1685 1685

軸距(mm) 2706 2630 2660 2620 2684

新鮮駿對照2.0升兩驅(qū) 2.0升四驅(qū) 2.5升四驅(qū) 2.5升頂配

車身高度(mm) 1725 1722 1724 1722

離地間隙(mm) 210 210 210 212

輪圈尺寸 17寸 17寸 17寸 18寸

行李架 無 無 有 有

新鮮駿在車身方面有三種高度，其中，2.0升的兩驅(qū)版車高為1725mm，2.0升四驅(qū)版和2.5升頂配車型相同，都是1722mm。其余2.5升車型為1724mm。外觀差異方面，全系2.0升車型都沒有配行李架，而頂配車型的輪圈為18寸，離地間隙為212mm，比其余車型要高2mm。

雖然新鮮駿比老款車型看上去少了種“野性”，但車身整體并沒有喪失以往的那份厚重感。車頭部分，我們能看到發(fā)動機(jī)蓋上隆起的線條，前輪翼子板向外側(cè)稍微鼓起。這些細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)讓新鮮駿變得更加時(shí)尚，也更符合年輕消費(fèi)者的口味。另外，在車身尺寸上，新鮮駿比起其他的競爭對手也不遜色，2706mmm的軸距更是領(lǐng)先于RAV4、CR-V和途觀等車型。

奧迪已經(jīng)宣布將于3月21日在國內(nèi)推出最新款的奧迪A3。與目前銷售的第二代奧迪A3相比，新車擁有濃重的時(shí)尚氣息和科技感，為追求品質(zhì)生活的人群提供了一個(gè)新的選擇。諸多新技術(shù)的加入，也讓它的安全性得到進(jìn)一步提升。固然作為少有的不帶“L”的奧迪車型，它提供的駕駛樂趣也是獨(dú)一無二的。

此次上市的第三代奧迪A3將同時(shí)推出Sportback以及Limousine版本，在分組中我抽到了A3 Limousine，因此我們以A3 Limousine為主來了解A3的進(jìn)化。

傳承大于創(chuàng)新的設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)上奧迪已經(jīng)將家族化做的爐火純青，在車流中你很容易將它和其他品牌區(qū)分開來。但是如果一輛奧迪駛過，恐怕就不那么容易分辨它的具體型號了。奧迪A3并沒有打破奧迪現(xiàn)有的設(shè)計(jì)思路，這一點(diǎn)是所有人意料之中的事情。

家族化雖然缺少了一些新奇感，但對于入門級產(chǎn)品例如我們的主角奧迪A3來說，可以看做是一件好事。除了個(gè)頭之外，它的氣場并不輸給A6和A8。人們也很容易將它與品質(zhì)和豪華聯(lián)系在一起。

固然奧迪A3 Limousine也有一些獨(dú)特的地方，它在奧迪的圓滑設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，增加了更多的硬朗線條。固然擅長燈組設(shè)計(jì)的奧迪，也絕不會放棄這樣一個(gè)提升科技與時(shí)尚感的機(jī)會。ACC自適應(yīng)巡航所使用的雷達(dá)，巧妙的隱藏在傳統(tǒng)的六邊形格柵底部。

側(cè)面的腰線與車門底部的折線，再加上外凸的輪拱設(shè)計(jì)增加了奧迪A3 Limousine的力量感。后視鏡從A柱處下放到了車門之上，減少了對視野的影響。

在行李箱頂部，收攏的腰線延伸成鴨尾設(shè)計(jì)，為奧迪A3增加了一些運(yùn)動感。在第三代奧迪A3 Limousine上，奧迪80的短尾箱設(shè)計(jì)再次展現(xiàn)在人們面前。緩和的車頂曲線更多的照應(yīng)了車內(nèi)空間，窄C柱的設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)乘客的視野。