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現(xiàn)代普利茅斯Cuda看起來像我們需要的挑戰(zhàn)者

2021-06-04 09:39:18 編輯: 來源:
導讀 最近的2021年道奇(Dodge)肌肉陣容的推出再次證明了這一點,Mopar人民只是在提高他們的肌肉比賽能力。再說一次,通過完善現(xiàn)有模型只能實現(xiàn)很

最近的2021年道奇(Dodge)肌肉陣容的推出再次證明了這一點,Mopar人民只是在提高他們的肌肉比賽能力。再說一次,通過完善現(xiàn)有模型只能實現(xiàn)很多事情,那么如何將新名稱引入表格呢?讓我們嘗試在顯示標志性銘牌的渲染的幫助下探究這條道路:普利茅斯Cuda。 現(xiàn)代普利茅斯Cuda看起來像我們需要的挑戰(zhàn)者

該像素肖像采納了當前的道奇挑戰(zhàn)者,并與各種視覺模組相匹配,旨在使經(jīng)典的普利茅斯Cuda外觀煥然一新。然后,我們將把頭盔交給數(shù)字藝術(shù)家Timothy Adry Emmanuel。

從溫室到搖床引擎蓋,汽車的上部始終保持著挑戰(zhàn)者的形象,而兩個儀表板均展示出獨特的復古風格造型線索,其中最明顯的是六孔前格柵。哎呀,甚至尾燈組也都變了,讓我們想起了經(jīng)典車型。 現(xiàn)代普利茅斯Cuda看起來像我們需要的挑戰(zhàn)者

不過,雖然生產(chǎn)道奇挑戰(zhàn)者它的下半身(前分離器,側(cè)裙和下后圍裙)采納啞光外觀,此像素畫中描繪的模型略過了大部分,從而使汽車的車身顯得更高。

什么?記錄下來,Cuda可以說是梭子魚系列蛋糕的錦上添花,例如由V8 HEMI制作的動畫?,F(xiàn)在,梭子魚在1970年成為真正的明星,這是其第三代車型的第??一個車型年。當時,梭魚家族轉(zhuǎn)向了當時嶄新的E-body平臺,該平臺與道奇挑戰(zhàn)者(Dodge Challenger)共享-這兩個平臺各自帶有梭子魚的軸距短了僅2英寸(51毫米)。

考慮到上述背景,對于初學者來說,普利茅斯(Plymouth)品牌不再存在,因此該模型將必須以道奇(Dodge)標簽返回。 現(xiàn)代普利茅斯Cuda看起來像我們需要的挑戰(zhàn)者

請記住,道奇的母公司FCA在2015年將梭子魚和庫達的名稱重新命名。惋惜,關(guān)于道奇挑戰(zhàn)者備受期待的敞篷“姐妹車”回歸的傳聞尚未實現(xiàn)。

固然,還有其他途徑:例如,Cuda可以再次標記汽車創(chuàng)造商的肌肉雙門轎跑車的全面版本。道奇目前正在開辟下一代肌肉車,預計將在2023年開始陸續(xù)上市,惟獨時間能證明Cuda是否將再次在陳列室中浮現(xiàn)。


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