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看慣了城市SUV,許多人開始瞄準(zhǔn)了硬派越野,而哈弗h5也正是朝著這個(gè)方向在走,雖然是h6的弟弟,但兩車的進(jìn)展方向完全不同,一個(gè)專精城區(qū),一個(gè)專注郊外,那么這款哈弗h5怎么樣呢?不管是從外觀還是從性能方面,都可以看出哈弗h5的越野性能很不錯(cuò),不過配置方面就顯得差一些。
哈弗h5的越野能力出色
第一眼看到哈弗h5,你并沒有太大的心動(dòng)感覺,雖然偏向越野類型,但算不上特殊硬派,反正不太受到女性消費(fèi)者喜歡的,不過這款車本身就不是給女司機(jī)代步使用的,而是作為一款越野車型,專攻郊外馳騁的,就看它的配置,你就能窺見一二。
哈弗h5有梯形大梁,采納前雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架、后整體橋式非獨(dú)立懸架,長(zhǎng)行程懸掛在過溝坎的時(shí)候要遠(yuǎn)勝于h6,不過在城市道路行駛的舒適性肯定要遜色與h6的獨(dú)立懸掛的。但擁有四驅(qū)配差速器的哈弗h5,在壞路通過性上遠(yuǎn)不是h6能夠相比的。
出色的底盤調(diào)校,令其擁有強(qiáng)悍的越野能力的同時(shí),對(duì)顛簸路面的過濾性也很不錯(cuò),減震雖然有點(diǎn)偏軟,但舒適性還是很不錯(cuò)的,而且隔音效果相當(dāng)令人中意,外面聽起來很大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,但是在車廂內(nèi)幾乎聽不到。
動(dòng)力方面提供2.0T汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種選擇,分別能夠提供最大功率140kw(190ps)和110kw(150ps),最大扭矩250Nm和320Nm,全系匹配的都是6擋手動(dòng),畢竟主打的還是越野,一般 的自動(dòng)擋很難發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,而且這款6擋手動(dòng)耐用性是久經(jīng)考驗(yàn)的。
不過畢竟惟獨(dú)十萬出頭的車,在越野配件上面花費(fèi)了太多的成本,也因此其輔助配置上有點(diǎn)欠缺。比如說車道保持、并線輔助、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、方向盤加熱等都沒有,雖然有個(gè)中控液晶屏,但是車聯(lián)網(wǎng)也不提供,也就有個(gè)自動(dòng)空調(diào)可以緩解尷尬。
整體來看哈弗h5怎么樣呢?如果說你是用來城市代步,那建議還是不要購買,如果想要玩玩越野,這款車還是非常合適的,畢竟是大梁帶四驅(qū),十萬出頭的價(jià)位也沒有其他車型能夠與其相比了,如果不介意配置低,完全能夠入手。
哈弗除了h6以外,似乎并沒有太傳奇的車型浮現(xiàn),所以每一款新車出來,都是比較令人關(guān)注的,而哈弗h4介于h2和h6之間,不少人認(rèn)為它將會(huì)彌補(bǔ)h2與h6之間的空白,那么這款哈弗h4怎么樣呢?雖然說剛推出的時(shí)候存在問題,但是在19款新車上市后,得到了很大的提升。
哈弗h4綜合評(píng)測(cè)
在18款哈弗h4上市時(shí),受到了不少質(zhì)疑的聲音,畢竟作為h2和h6的過度車,沒想到居然擁有高達(dá)10.60萬元的起步價(jià),這樣的價(jià)格完全可以去買動(dòng)力更強(qiáng)勁、空間更大的吉利博越或長(zhǎng)安cs75等車型,所以在19款哈弗h4上市時(shí),將起步價(jià)降到了7.9萬元,這樣就容易接受很多。
哈弗h4定價(jià)之所以會(huì)那么高,其實(shí)還是因?yàn)?8款h4沒有推出手動(dòng)擋車型,全部都是自動(dòng)擋,固然會(huì)賣的貴一點(diǎn),然而這樣的價(jià)格并不漂亮,而且手動(dòng)擋也存在一定的消費(fèi)人群,所以在19款上市時(shí),加推了手動(dòng)擋車型,滿足了部分消費(fèi)者的需求,而且隨著價(jià)格的下降,其性價(jià)比也增高了不少。
不過外觀上還是槽點(diǎn)不少,畢竟怎么看都像是h6的短軸版,在長(zhǎng)度和軸距方面分別短了229mm和20mm,空間跟長(zhǎng)安cs55差不多,而內(nèi)飾方面,哈弗h4雖然是懸浮中控屏設(shè)計(jì),但是整體位置太低,導(dǎo)致駕駛員在使用的時(shí)候并不太方面,還要低頭才干看到,對(duì)行車安全還是有一定影響的。
配置方面的話,低配其實(shí)挺寒酸的,18款起步價(jià)10.60萬元,但是沒有前后側(cè)氣囊,而且并線輔助、車道偏離預(yù)警、前排座椅加熱、360度全景影像等都是選裝的,而在19款上也沒有進(jìn)行增配,只是升級(jí)了車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò),而高配配置才會(huì)豐富一些,不過該選配的還是選配,令人尷尬。
動(dòng)力方面的話,提供了1.3T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇,最大功率分別為139馬力和169馬力,最大扭矩分別為225牛米和285牛米,匹配的是6擋手動(dòng)和7速雙離合變速箱,要選的話固然選擇1.5T的,畢竟哈弗的車型都比較中,1.3T就顯得比較肉了,1.5T在高速的時(shí)候表現(xiàn)很不錯(cuò),不過油耗高已經(jīng)與哈弗離不開了,也就不用多說什么。
整體來看哈弗h4怎么樣呢?相對(duì)來說19款哈弗h4的性價(jià)比會(huì)更高一些,不過配置方面的話其實(shí)并不是特殊突出,所以想要配置豐富一點(diǎn)的,建議買中高配,低配確實(shí)比較寒酸。
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