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阿斯頓·馬丁將在馬上到來的日內(nèi)瓦車展上預(yù)覽其重生的拉貢達(dá)系列中的第二款車型,其中包括全地形概念車。
這款SUV將與勞斯萊斯Cullinan匹敵,緊隨去年在日內(nèi)瓦展示的Lagonda Vision轎車概念的揭示,當(dāng)時Lagonda被重新推出為高科技豪華汽車的創(chuàng)造商,該汽車具有全電并具有出色的設(shè)計(jì)制作能力利用EV包裝的優(yōu)勢。
據(jù)了解,作為阿斯頓車隊(duì)老板安迪·帕爾默(Andy Palmer)的“隨身攜帶,隨身攜帶”方法論的一部分,該SUV與轎車在占地面積,建造,內(nèi)飾,底盤和動力總成技術(shù)上緊密相關(guān),以確保模型共享盡可能多的組件以減少開辟成本。
盡管阿斯頓并沒有證實(shí)去年轎車概念的確切技術(shù)細(xì)節(jié),但據(jù)了解,每個車軸都有自己的四輪驅(qū)動電動機(jī)。阿斯頓引用了400英里的續(xù)航里程,并在短短15分鐘內(nèi)對電池組進(jìn)行了快速無線充電。SUV也將使用此設(shè)置。
阿斯頓(Aston)公布了汽車前部的深色預(yù)覽圖像,顯示了與以前的四門轎車概念的清楚視覺聯(lián)系,其姿態(tài)和比例暗示了圓滑的車身和戲劇性輪廓,激發(fā)了我們畫家的印象。
量產(chǎn)版將在2021年擊敗Lagonda轎車,這兩種型號將與DBX一起在阿斯頓 在威爾士的新圣阿森工廠生產(chǎn)。
Lagonda SUV將是阿斯頓展示或預(yù)覽的七款汽車中的第六款,這將是其第二世紀(jì)計(jì)劃的核心車型。該DB11,華帝和DBS Superleggera的已經(jīng)在銷售,DBX SUV將被揭示為今年晚些時候投產(chǎn),現(xiàn)在無論拉貢達(dá)車型將預(yù)覽。
剩下的就是Vanquish,這是一款中置引擎的超級跑車,到2020年將與邁凱倫720S和法拉利488 GTB 媲美。
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