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我們最近沒(méi)有查看凱迪拉克的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),但我們認(rèn)為Escalade和XT5賺錢(qián)最多。像大多數(shù)汽車(chē)創(chuàng)造商一樣,他們對(duì)豪華車(chē)的想法正在遠(yuǎn)離傳統(tǒng)轎車(chē),并且在下個(gè)十年可能會(huì)包括五到六輛SUV。
這意味著遲早會(huì)有一款旗艦SUV,它沒(méi)有車(chē)身設(shè)計(jì),甚至沒(méi)有6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。我們只能想象,如果凱迪拉克擁有像奧迪Q7這樣的東西-車(chē)載,輕便和高效的話(huà),將會(huì)賺多少錢(qián)。
據(jù)底特律八卦消息,未來(lái)五年內(nèi)將推出幾款4x4凱迪拉克,包括入門(mén)級(jí)XT1,與GLC級(jí)轎車(chē)相媲美的XT3緊湊型以及可能稱(chēng)為XT7的三排旗艦。它將與CT6一起搭載在Omega旗艦RWD平臺(tái)上。因此,您可以認(rèn)為它是奔馳GLS級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
您可能已經(jīng)知道超性感的Escala概念以及如何預(yù)覽未來(lái)的凱迪拉克設(shè)計(jì)。它非常精巧,并且比當(dāng)前的生產(chǎn)模型低估了很多,我們喜歡。油漆是深銀色的。鉻含量已降至最低,LED燈也已點(diǎn)亮。
但是,如果是SUV,Escala會(huì)是什么樣?好吧,就像RM Design創(chuàng)建的渲染一樣。它看起來(lái)更像是一輛旅行車(chē),就像沃爾沃和特斯拉Model X之間的十字架。這就是有些人希翼他們的“ SUV”像這樣,而不是說(shuō)唱歌手。
最重要的是,基于Omega平臺(tái)的XT7會(huì)更好地處理。您甚至可以夢(mèng)想擁有兩個(gè)渦輪增壓器或某種性能混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器的V性能模型。無(wú)論如何,您仍然無(wú)法在仍使用梯形框架的情況下為完全自主的未來(lái)做好準(zhǔn)備。
到目前為止,德國(guó)創(chuàng)造商都遠(yuǎn)離超豪華SUV領(lǐng)域。但是寶馬正在研發(fā)X7,而奧迪則推出了Q9。隨著B(niǎo)entley Bentayga投放市場(chǎng),我們也知道客戶(hù)情愿在4x4上花費(fèi)超級(jí)跑車(chē)的錢(qián)。美國(guó)也會(huì)玩這個(gè)游戲嗎?
更新:嗯,看來(lái)通用汽車(chē)公司授權(quán)了Escala SUV草圖,并且不希翼它們散布開(kāi)來(lái)。因此,我們不得不將其刪除。在他們的位置,我們給您一個(gè)素描凱迪拉克SUV的人。
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