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BAE Systems推出用于公交客車的電動推進(jìn)系統(tǒng)

2021-05-31 11:18:53 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 BAE系統(tǒng)公司推出了其下一代全電池電力和推進(jìn)系統(tǒng)的公交車。最新的系統(tǒng)可以使全球城市的交通排放量降至零,并改善其電動公交車隊的范圍和效

BAE系統(tǒng)公司推出了其下一代全電池電力和推進(jìn)系統(tǒng)的公交車。最新的系統(tǒng)可以使全球城市的交通排放量降至零,并改善其電動公交車隊的范圍和效率。

該技術(shù)增加了該公司20多年開辟和集成電動混合動力系統(tǒng)和公交車附件的經(jīng)驗。該系列-EV系統(tǒng)建立在這一核心技術(shù),但消除了一個內(nèi)燃發(fā)動機(jī)驅(qū)動總線的需要。相反,它使用電動馬達(dá),操縱器和電池創(chuàng)造公共交通的清潔,零排放模式。

“許多城市都在努力使公交車隊實(shí)現(xiàn)零排放,我們致力于為全電動解決方案提供支持,以滿足他們的需求并超出他們的期望,”動力與推進(jìn)解決方案副總裁兼總經(jīng)理Steve Trichka說。在BAE Systems。“我們的Series-EV系統(tǒng)為操作員提供了高度可靠且低成本的電池電選件,不僅為他們提供了更大的靈便性和功能,而且使他們能夠完全消除公交車隊的排放。”

Series-EV系統(tǒng)使用更少,更輕,更緊湊的組件,使其易于安裝并減少將來的維護(hù)需求。該系統(tǒng)分量輕,連接數(shù)量減少,有助于充分利用其功率,并為公交車一次充電即可行駛更長的距離鋪平道路。作為這種獨(dú)特設(shè)計的一部分,它還同意 操作員根據(jù)其推進(jìn)力或附件動力要求進(jìn)行定制。較大的客車將需要更多的牽引力,而在客車上增加空調(diào)將增加所需的輔助動力。

BAE Systems在全球范圍內(nèi)有超過10,000個電動混合動力系統(tǒng)在使用,包括巴黎,倫敦,紐約和舊金山等主要城市。每年,其系統(tǒng)旅行超過3.3億英里,運(yùn)送近20億人。該公司的電力推進(jìn)系統(tǒng)通過在全球范圍內(nèi)每年節(jié)省超過2200萬加侖的燃料并消除了25萬噸的二氧化碳,為更清潔的世界做出了貢獻(xiàn)-相當(dāng)于減少了42,000輛汽車的行駛或種植了400萬棵樹木。


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