2018本田奧德賽更新了新的安全技術(shù)和造型調(diào)整

本田宣布了更新的奧德賽人行道系列，其標志是在頂級奧德賽VTi-L上引入了本田傳感駕駛員輔助技術(shù)。

到2018年1月，更新的Odyssey系列擁有許多外觀設(shè)計更改，內(nèi)部更新和NVH改進，而Odyssey VTi-L現(xiàn)在還在其廣泛的標準設(shè)備列表中增加了牽引功能。

本田澳大利亞公司表示：“在新款奧德賽VTi-L上增加本田傳感功能，是我們計劃在未來幾年內(nèi)在本田整車系列中引入全套智能駕駛員輔助功能和主動安全技術(shù)的又一步，”董事斯蒂芬·柯林斯先生。

“因此，要使本田傳感系統(tǒng)在所有型號和所有級別上實現(xiàn)標準化尚需時日，但我們致力于通過本田的駕駛員輔助技術(shù)來支持我們客戶的安全舒適駕駛。”

本田傳感技術(shù)包括一套駕駛員輔助技術(shù)，向駕駛員提供警告，并在某些情況下幫助駕駛員幸免或減輕碰撞的嚴峻性。

“隨著Odyssey VTi-L上的Honda Sensing的推出，它成為People Mover領(lǐng)域中唯一提供道路偏離緩解技術(shù)的車型，該技術(shù)可以在檢測到車輛偏離車道而沒有轉(zhuǎn)向信號時提醒駕駛員采納。它還可以提供轉(zhuǎn)向幫助，以幫助您返回車道或提供制動，以幫助防止車輛完全離開道路。” Collins先生說。

在視覺上，這兩種Odyssey變體都獲得了許多外部增強，以紀念更新的2018 Year Model(18YM)系列的到來。入門級奧德賽VTi采納了整個奧德賽家族的外觀，采納了以前為頂級VTi-L保留的“航空”前儀表板設(shè)計，以及用于新前霧燈的鍍鉻邊框。

同時，Odyssey VTi-L現(xiàn)在展示了本田“實心翼面”設(shè)計的最新進展，其新的航空套件包括重新設(shè)計的前后保險杠，LED霧燈以及上下格柵上的深色鍍鉻飾面。同樣的深色鉻飾面也已應(yīng)用于門把手，而新設(shè)計的兩音色17英寸合金輪轂以及后儀表板，標志和后擋板貼花的改進使新的VTi-L與之前的車型有所不同。

在VTi-L內(nèi)部，第二排船長的椅子現(xiàn)在裝有更大，更豪華的頭枕和額外的座椅安裝式儲物箱，而駕駛員會注意到儀表盤和車門上的新裝飾，新的發(fā)動機啟動/停止按鈕和電動門后視鏡可在鎖定車輛時縮回。

2018年奧德賽系列的其他進展包括對NVH(噪音，振動，苛刻)的改進，而VTi-L現(xiàn)在的最大制動牽引能力為1,000公斤。

作為奧德賽模型更新的一部分，還引入了兩種新的油漆顏色，鈷藍色珠光和鉑金白色珠光分別替代了現(xiàn)代鋼金屬色和白色蘭花珠光。兩種Odyssey變體均提供新的油漆顏色。