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有沒有想過汽車創(chuàng)造商每賣出一輛汽車能賺多少錢?好吧,很明顯,保時捷每售出一輛單車就能賺取約17,250美元(約合76,000令吉)。
2016年,保時捷交付了238,000輛汽車,實現(xiàn)了39億歐元(約 190億令吉)的健康運營利潤。如果正確完成數(shù)學運算,則每個Cayenne的利潤 將等于全新的Toyota Vios J規(guī)格手冊(RM76.5k)!
保時捷卡宴(Cayenne)在復興斯圖加特(Stuttgart)品牌方面發(fā)揮了重要作用,將其從大規(guī)模金融災難的邊緣挽救了下來。這次,保時捷Macan 成為該公司的搖錢樹,為該品牌的全球銷售額貢獻了約40%。
另一方面,法拉利也相當體味到了交易技巧。去年,每輛 騰躍的駿馬都賺了90,000美元(約合 39.8 萬令吉)的利潤,并且通過將年生產(chǎn)能力限制在8,000輛汽車中來實現(xiàn)。另外,利潤的30%來自于非汽車部門,尤其是主題公園,商品和一級方程式引擎。
奔馳和寶馬呢?好吧,據(jù)信他們每輛售出的汽車可賺取 5,000美元(約合 22,000令吉),但他們倆每年都售出數(shù)百萬輛汽車。
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