斯巴魯和豐田擴(kuò)大電動(dòng)汽車 自動(dòng)駕駛技術(shù)的合作伙伴關(guān)系

豐田和斯巴魯周五宣布，他們將把合作伙伴關(guān)系擴(kuò)大到聯(lián)網(wǎng)汽車計(jì)劃和共同開辟的電動(dòng)汽車平臺(tái)。豐田還將獲得斯巴魯更大的所有權(quán)，而后者將首次收購(gòu)豐田的股權(quán)。

盡管雙方的合作伙伴關(guān)系包括計(jì)劃創(chuàng)造目前以Toyota 86和Subaru BRZ出售的第二代運(yùn)動(dòng)跑車，但兩家公司都將CASE(互聯(lián)，自動(dòng)/自動(dòng)，共享和電動(dòng))需求確定為合作和分擔(dān)費(fèi)用的核心需求。

豐田汽車總裁豐田章男(Akio Toyoda)表示：“我們兩家公司向來(lái)追求駕駛樂趣，現(xiàn)在他們希翼通過(guò)融合我們的實(shí)力并進(jìn)一步加深我們的關(guān)系，尋求創(chuàng)造出適合CASE時(shí)代的更好汽車的可能性。”聯(lián)合公告。

雙方都沒有確定將在其互聯(lián)汽車或自動(dòng)駕駛汽車合作計(jì)劃中使用的最終產(chǎn)品，而是召集了三個(gè)關(guān)鍵計(jì)劃以進(jìn)行未來(lái)開辟：開辟一個(gè)新的聯(lián)合設(shè)計(jì)的電池-電動(dòng)汽車平臺(tái)，共同開辟新的全輪驅(qū)動(dòng)車型，以及在斯巴魯銘牌上更廣泛地實(shí)施豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)。

預(yù)計(jì)新的BEV平臺(tái)將為兩家創(chuàng)造商的車型提供支撐，兩家公司表示將采納豐田的電氣化技術(shù)和斯巴魯?shù)娜嗱?qū)動(dòng)技術(shù)。

斯巴魯總裁中村智美說(shuō)：“通過(guò)使我們的關(guān)系更進(jìn)一步，并相互完善我們的技術(shù)，我們將增強(qiáng)我們應(yīng)對(duì)CASE和其他需求的能力，并將加快我們創(chuàng)造更好汽車的共同愿望。”

在混合動(dòng)力方面，斯巴魯目前唯一提供豐田的汽油-電動(dòng)動(dòng)力總成的車型是Crosstrek Hybrid，目前僅在北美市場(chǎng)使用。