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直到第一批阿斯頓·馬丁DBX的生產版本交付客戶之后,它才不久。蓋登(Gaydon)的人們承諾,英國品牌的首款SUV將于2020年全面投入生產。
但是在DBX準備投入生產之前,這輛車被帶到了倍耐力在瑞典的Sottozero研發(fā)中心,以繼續(xù)其密集的開辟計劃。冰道可以使工程師調整汽車在雪道上如何處理冰道。
阿斯頓·馬丁(Aston Martin)首席工程師馬特·貝克爾(Matt Becker)表示:“阿斯頓·馬丁DBX需要為廣泛的多地形表面做好準備,因此,除了在正常的日常情況下測試汽車之外,我們還需要在諸如此類的極端條件。在嚴寒的氣候條件下測試這些原型可以幫助我們評估汽車的早期動力,并至關重要地確保信心,從而激發(fā)低抓地力的穩(wěn)固性。”
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