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馬讓我們一瞥下一個(gè)成員的8系列,四門(mén)跑車。就像巴伐利亞汽車創(chuàng)造商的陣容中的每一輛大轎車模型一樣,它本質(zhì)上是一款四門(mén)版的跑車,它是由一輛斜紋車頂突出顯示的。它也更長(zhǎng),有一個(gè)更高的車頂比它的跑車和可轉(zhuǎn)換的兄弟姐妹,給予更多的空間,后方乘客。
最初是由2018年日內(nèi)瓦車展上首次亮相的M8 Gran Coupe概念預(yù)演的,2020年寶馬8系列Gran Coupe并沒(méi)有偏離這個(gè)概念太遠(yuǎn),有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋,更高的溫室和一個(gè)短甲板。這一概念的鴨嘴獸似乎已經(jīng)大大降低了生產(chǎn)版本和后方削減以上尾燈似乎表明,8系列Gran跑車將有一個(gè)傳統(tǒng)的后備箱,而不是一個(gè)較小的寶馬4系列Gran跑車艙口。寶馬說(shuō),8系大轎車也有一個(gè)更長(zhǎng)的軸距比它的跑車和可轉(zhuǎn)換兄弟姐妹,增加了更多的后方乘客空間。
我們趕上了2020年寶馬8系列跑車測(cè)試幾乎一年前,即使所有的偽裝包裝,很明顯,它的設(shè)計(jì)將保持忠實(shí)的概念。大多數(shù)夸張的設(shè)計(jì)線索,如側(cè)面和下部的前排通風(fēng)口,都是為了生產(chǎn)而調(diào)低的。我們發(fā)現(xiàn)了M8跑車今年早些時(shí)候,它有大的較低的進(jìn)氣口,四排氣提示,巨大的剎車與黃金卡鉗,使它看起來(lái)類似的概念。
如果目前的8系列跑車和敞篷車模型是任何通過(guò),預(yù)計(jì)M850ixDrive將首先到達(dá)與一個(gè)523馬力4.4升雙渦輪增壓V-8支持八速自動(dòng)變速器。高性能的M8應(yīng)該是在不久的道路上超過(guò)600馬力的抽水;該型號(hào)應(yīng)該具有相同的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的M5轎車,并可在所有三種車身風(fēng)格。一個(gè)六缸模型,可能被稱為840 i,可能是一個(gè)后期的補(bǔ)充,因?yàn)槟壳皼](méi)有8系列模型在任何車身風(fēng)格,使用氣體六缸。
資料來(lái)源:寶馬
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