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嘿,福特Ranger又回來了,它希翼為中型卡車買家?guī)硪粋€(gè)新的選擇,這個(gè)選擇是艱苦的,現(xiàn)代的,并且采納駕駛輔助技術(shù)。即將,這似乎是福特的明智之舉,中型卡車的需求也在增加。自2014年以來,銷售額增長(zhǎng)了83%,新Ranger將為自己制造一大部分增長(zhǎng)。
包裝和技術(shù)
2019年的福特Ranger采納全新的外觀設(shè)計(jì),底盤和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。高強(qiáng)度鋼架,檢查。2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),檢查。福特的搗蛋10速自動(dòng)變速箱,檢查。并且有多種裝飾級(jí)別可供選擇:入門級(jí)XL,中級(jí)XLT和高級(jí)Lariat,具有可用的Chrome和Sport外觀以及FX越野包裝。2019年的福特Ranger將采納SuperCab或SuperCrew配置。
我知道,這都是非常標(biāo)準(zhǔn)的卡車裝備,但2019年的Ranger也伴隨著所有技術(shù)現(xiàn)代買家的期望。Ranger集成了先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù),如自動(dòng)緊急制動(dòng),車道保持輔助,車道偏離警告,反向傳感系統(tǒng)和盲點(diǎn)信息系統(tǒng),以及XLT和Lariat裝飾的拖車覆蓋。
Ranger的FX4越野套裝還包括一個(gè)類似于F-150猛禽的地形治理系統(tǒng)。TMS有四種不同的驅(qū)動(dòng)模式:一般 ,草,礫石和雪; 泥土和車轍; 和沙子。TMS Gizmo可以在運(yùn)行中自動(dòng)改變油門響應(yīng)性,變速器傳動(dòng)裝置和車輛操縱裝置,以定制牽引力,駕駛性能和性能。您應(yīng)該能夠處理任何給定的地形或天氣狀況,這對(duì)于卡車來說聽起來是非常好的和有用的。
使用新Ranger的FX4越野套件首次亮相的是Trail Control技術(shù)。這就像是低速,崎嶇地形的巡航操縱。Trail Control接管加速和制動(dòng),為每個(gè)角落提供動(dòng)力和制動(dòng),因此您可以專注于沿著路線進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
力量與性能
FoMoCo堅(jiān)持認(rèn)為Ranger不是停車場(chǎng)的設(shè)計(jì),而是從一開始就設(shè)計(jì)來處理粗糙的東西。離地間隙已經(jīng)很高了,但是如果你選擇FX4越野套裝,泥土/泥土/礫石更容易處理越野調(diào)整沖擊,全地形輪胎,厚重鋼前面bash板安裝在框架上,以及其他安裝在框架上的防滑板。而且,正如人們所預(yù)料的那樣,2019 Ranger將受到2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)。福特的小型四缸車有直接燃油噴射,雙渦管渦輪增壓器,16氣門頭,鍛鋼曲軸和連桿,以及鏈條驅(qū)動(dòng)的雙頂置凸輪。
說到降低功率,這一切都要?dú)w功于Dana AdvanTEK在2WD和4WD車型上的獨(dú)立前輪和牢固的后軸。FX2和FX4上有一個(gè)可用的電子鎖定后軸標(biāo)準(zhǔn)。4×4車型配備了變速箱上的2高,4高和4低配置。
2019年福特Ranger 2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019年福特Ranger在北美國(guó)際汽車展上展出,Cobo中心,密歇根州底特律市。
2019年福特Ranger 10速自動(dòng)變速箱。
功能設(shè)計(jì)
Ranger的設(shè)計(jì)旨在增強(qiáng)卡車的有用性,并承受日常生活中的壓力和壓力。據(jù)福特稱,高腰帶強(qiáng)調(diào)力量,而傾斜的格柵和擋風(fēng)玻璃則追求運(yùn)動(dòng)外觀。懸臂很短并且可以用于清除越野障礙物,而后擋板本身可以加強(qiáng)處理人員和貨物。后面的鋼制保險(xiǎn)杠有一個(gè)可用的拖車掛鉤接收器,所以你可以牽引你所有的玩具。
福特表示,新Ranger的內(nèi)飾融合了舒適性和功能性,最多可容納五人及其所有東西。儀表板的中央堆棧包括一個(gè)8英寸觸摸屏,用于可用的SYNC 3系統(tǒng)。儀表板具有雙LCD“生產(chǎn)力”屏幕,可用于實(shí)時(shí)車輛,導(dǎo)航和音頻信息。
所有這些都加起來福特將通過列車裝載銷售這些不可幸免的現(xiàn)實(shí),即使價(jià)格尚未發(fā)布。
親自
2019年的福特Ranger將在底特律市中心的Cobo中心舉行的北美國(guó)際車展上展出。該節(jié)目于1月20日星期六正式向公眾開放。
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