如果WEC規(guī)則改變 阿斯頓馬丁Valkyrie將在勒芒參加比賽

眾所周知，WEC錦標賽的頂級水平處于混亂狀態(tài)。近年來，LMP1向來以混合動力技術(shù)為主導(dǎo)，奧迪，保時捷和豐田都在與之抗爭。2018年將是一個完全不同的故事。2016年奧迪離開，2017年保時捷緊隨其后。惟獨豐田仍然是勒芒系列的頂級車型。

對于2018年的賽季，規(guī)則基本保持不變。豐田是唯一一家與其他三支球隊合作的創(chuàng)造商。國際汽聯(lián)試圖解決性能平衡問題，以確保LMP1的某些競爭因素，但與近年相比，電網(wǎng)看起來相當稀少。

現(xiàn)在談?wù)撃土惖钠炫炠愜囅盗旭R上到來的賽季會發(fā)生什么。阿斯頓馬丁通過意向聲明加入了討論。有人建議，如果規(guī)則發(fā)生變化，從目前對原型車手的關(guān)注轉(zhuǎn)向公路車的靈感，阿斯頓馬丁可能會考慮擴大其Valkyrie計劃。

阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)與Autocar談話時證實，他對未來的賽車運動規(guī)則已接觸過國際汽聯(lián)。

引用帕爾默的話說：“......如果他們同意 公路賽車的衍生品，那對我們來說非常有趣，我懷疑是粉絲們。為勝利而奮斗的公路賽車是與賽車和勒芒賽車的歷史保持一致的，而且我懷疑，像Valkyrie這樣對抗邁凱輪P1，LaFerrari等車型的前景不僅僅是我的樂趣。 ”

這個確認LMP1的日期是否已編號?有可能。由于Mercedes-AMG計劃向Valkyrie提供類似的超級跑車，寶馬表示正在與超級跑車調(diào)情，而邁凱輪也正在開展一些項目，這可能是一個絕佳的機會!關(guān)注此空間…