現(xiàn)代汽車宣布在美國(guó)投資數(shù)十億美元

5月底，現(xiàn)代汽車將把Ioniq 5引入美國(guó)。現(xiàn)代汽車的首款專用電動(dòng)汽車定于2021年晚些時(shí)候上市，全輪驅(qū)動(dòng)車型可提供301馬力和446 lb-ft的扭矩，可行駛300英里的續(xù)航里程。現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在Ioniq 5之后公布更多電動(dòng)汽車，包括機(jī)械上相似的起亞EV6。為了證明其對(duì)可持續(xù)進(jìn)展的承諾，HGM將投資74億美元在美國(guó)創(chuàng)造電動(dòng)汽車。

現(xiàn)代汽車和起亞汽車將分別生產(chǎn)美國(guó)創(chuàng)造的電動(dòng)汽車，并將于2022年開始生產(chǎn)。該公司表示，“將根據(jù)市場(chǎng)情況和當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車政策來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出。”除電動(dòng)汽車外，HMG還希翼改善美國(guó)的氫生態(tài)系統(tǒng)。現(xiàn)代Nexo是目前在這里銷售的僅有的兩種氫燃料電池汽車之一。

現(xiàn)代汽車公司全球首席運(yùn)營(yíng)官兼總裁Jose Munoz說(shuō)：“我很高興代表現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布這一消息。這項(xiàng)投資表明了我們對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，我們的經(jīng)銷商和客戶的堅(jiān)定承諾。”“現(xiàn)代將引領(lǐng)美國(guó)和世界各地出行的未來(lái)。我們的努力證明，現(xiàn)代將繼續(xù)在我們當(dāng)前和未來(lái)的產(chǎn)品陣容中追求卓越。”

起亞北美區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官肖恩·尤恩(Sean Yoon)補(bǔ)充說(shuō)：“起亞轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵因素是從內(nèi)燃機(jī)過(guò)渡到電氣化。憑借我們?cè)诿绹?guó)的戰(zhàn)略投資，生產(chǎn)電動(dòng)汽車，我們正在取得重大發(fā)展，以引領(lǐng)電動(dòng)汽車的進(jìn)展市場(chǎng)，但也增加了我們對(duì)開展業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)體的貢獻(xiàn)。”

該公告并未具體說(shuō)明HMG計(jì)劃在何處建筑這些新電動(dòng)汽車?，F(xiàn)代汽車目前在阿拉巴馬州的蒙哥馬利生產(chǎn)汽車，而起亞則在佐治亞州西點(diǎn)市創(chuàng)造幾種車型。目前尚不清晰哪種起亞將在美國(guó)生產(chǎn)，但有跡象表明現(xiàn)代將在這里生產(chǎn)馬上上市的Ioniq 6轎車。在樣式上，Ioniq 6應(yīng)該使用與Ioniq 5和EV6相同的E-GMP(電子全球模塊化平臺(tái))，與令人驚嘆的現(xiàn)代預(yù)言概念相似。