破紀(jì)錄的“ 88 Callaway”護(hù)衛(wèi)艦“ Sledgehammer Project”將被拍賣

今天，一輛非常特殊的克爾維特(Corvette)在“ Bring Trailer”上拍賣：1988年的大錘卡拉威克爾維特(Sledgehammer Callaway Corvette)遵循雪佛蘭科爾維特(Chevrolet Corvette)悠久歷史的任何人都可能知道Callaway，這是一家專門為科爾維特(Corvettes)生產(chǎn)量產(chǎn)汽車的性能和套件的專業(yè)汽車公司。 早在1988年，Callaway團(tuán)隊(duì)就開始使用Sledgehammer項(xiàng)目，其目標(biāo)是將C4 Corvette平臺(tái)推到絕對(duì)極限，以創(chuàng)建有史以來最受傷害的Vette。 最后，它在1989年創(chuàng)下了254.76 mph的時(shí)速記錄，這一記錄遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世紀(jì)之交

Sledgehammer甚至在汽車和駕駛員方面都有悠久的歷史。它的前身，外號(hào)“ Top Gun Corvette”浮現(xiàn)在1987年12月號(hào)的故事“ Eagle Gathering”中。故事講述了在運(yùn)輸研究中心7.5英里長的橢圓形上進(jìn)行的最高速度比賽中，它如何達(dá)到231英里/小時(shí)的速度。

自唱片制造以來的幾年中，時(shí)速200英里的俱樂部穩(wěn)步增長，但沒有人像大錘一樣。為了實(shí)現(xiàn)從Eagles測得的231 mph的飛躍，以達(dá)到250 mph的目標(biāo)，需要進(jìn)行重大修改：出于包裝目的，必須移除車架的各個(gè)部分，并且必須開辟新的車身套件以改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，并且約翰·林根費(fèi)爾特(John Lingenfelter)擁有更強(qiáng)大的旋轉(zhuǎn)組件，新的氣缸蓋，新的凸輪軸和更大的渦輪增壓器，它們可以提供更大的提升，從而取代了卡拉威設(shè)計(jì)的軋機(jī)。說了一切之后，大錘能夠產(chǎn)生很多動(dòng)力，尤其是在達(dá)到880馬力和772磅-英尺的時(shí)候。也許最好的事情是，盡管進(jìn)行了所有更改，但雪橇從未失去其手動(dòng)變速箱

Sledgehammer的BaT列表指出，它在里程表上僅超過2000英里，并且大部分時(shí)間都花在了中間的博物館環(huán)境中，從照片中可以肯定確實(shí)如此。很難說這輛車在街上行駛有多快。那時(shí)我們才有機(jī)會(huì)測試標(biāo)準(zhǔn)的卡拉威克爾維特(Callaway Corvette)但可以肯定地說大錘會(huì)變得更好，然后再改進(jìn)。在撰寫本文時(shí)，出價(jià)為$ 325,000。拍賣將繼續(xù)進(jìn)行11天，您將需要大量硬幣-可能是7個(gè)數(shù)字-才干自己進(jìn)行測試。憑借其一度的稀有性和豐富的歷史，強(qiáng)大的大錘在余生中將看不到比博物館停車場更多的任務(wù)，這可能是最好的。在迅速進(jìn)展的電動(dòng)汽車世界中，重要的是我們不要忘記過去。