為什么有時(shí)候頂級(jí)燃料飆車(chē)者會(huì)折成兩半？

2021-05-21 09:21:53 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀當(dāng)你考慮到力量和壓力作用在一個(gè)頂級(jí)燃料賽車(chē)上時(shí)，坦白地說(shuō)，他們不會(huì)經(jīng)常爆炸，這是令人印象深刻的。但它們被折成兩半，讓我們看到了它們

當(dāng)你考慮到力量和壓力作用在一個(gè)頂級(jí)燃料賽車(chē)上時(shí)，坦白地說(shuō)，他們不會(huì)經(jīng)常爆炸，這是令人印象深刻的。但它們被折成兩半，讓我們看到了它們的設(shè)計(jì)中一些有趣的東西。

在工程界有一種說(shuō)法是，任何人都可以建筑一座不會(huì)崩塌的橋梁，但是需要工程師來(lái)建筑一座幾乎不會(huì)崩塌的橋梁。這就是這里正在發(fā)生的事情的核心。

頂級(jí)加油站車(chē)隊(duì)被投入使他們的汽車(chē)盡可能輕巧而不破損，以便在不到4秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到300 mph的時(shí)速。憑借可產(chǎn)生高達(dá)10,000 hp功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，空間框架仍然必須非常牢固。

為什么有時(shí)候頂級(jí)燃料飆車(chē)者會(huì)折成兩半？

但是它們折斷的原因有時(shí)與強(qiáng)度和分量分配有很大關(guān)系。為了防止拖動(dòng)者在發(fā)射時(shí)僅進(jìn)行后空翻，您需要前端不飛起來(lái)。

這就是為什么你能在前面看到翅膀，也就是為什么它們這么長(zhǎng)。保持所有粘在地上的比賽,球隊(duì)把油箱在前面的車(chē),使用長(zhǎng)度就像一個(gè)扳手來(lái)幫助坦克的分量獲得盡可能多的機(jī)械優(yōu)勢(shì)。

將機(jī)艙的分量加到機(jī)翼所產(chǎn)生的壓力上，以應(yīng)對(duì)底盤(pán)上的任何瑕疵或損壞以及所有動(dòng)力，結(jié)果很快就會(huì)變得災(zāi)難性的。

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。