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在現(xiàn)代時(shí)代,幾乎從來(lái)沒有像“壞車”這樣的東西,而Arteon旅行車仍然非常有趣。但是我們希翼它看起來(lái)更好一點(diǎn)并且更具運(yùn)動(dòng)性。沒有像奧迪A5 Sportback那樣勝過真正的高級(jí)車的地方。
大眾汽車經(jīng)常發(fā)生這種情況,間或 會(huì)批準(zhǔn)一些有趣的新車型,但它們的技術(shù)并不是最有競(jìng)爭(zhēng)力的。例如,Scirocco coupe在引擎技術(shù)方面落后于Golf GTI。
造型方面,大眾汽車占90%。它擁有流暢的車頂輪廓線,性感的后端和一張卑鄙的表情。但是,改款后的R-Line車身套件并不像它應(yīng)有的那樣具有侵略性,而且這種噴漆加輪組合似乎像是屬于車隊(duì)。作為2021年的模特,
Mat Watson談?wù)摰膶?shí)際問題在我們的書中是完全可以原諒的。這不是真正的旅行車,因此后備箱空間和后方可見性顯然將落后于帕薩特(Passat)Variant姊妹車。對(duì)于那些厭倦了在道路上看到如此多的SUV的人來(lái)說(shuō),這仍然是日常駕駛員的不錯(cuò)選擇。
當(dāng)談到內(nèi)飾時(shí),評(píng)論指出了大眾所做的裝飾和設(shè)計(jì)改進(jìn),以及可能并非每個(gè)人都喜歡的新方向盤按鈕。但是對(duì)我們來(lái)說(shuō),最大的問題是引擎蓋下的是什么,或者說(shuō)引擎蓋下沒有的是什么。
新的高端Arteon R型號(hào)可提供315 hp(320 PS)的功率,與2022 Golf R相同。但這顯然是更大的汽車,考慮到奧迪或梅賽德斯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們預(yù)計(jì)將選擇六缸或至少2.5 TFSI。
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