新的2021年馬自達BT-50在澳大利亞增加了兩種面向工作的底盤駕駛室模型

該全新馬自達BT-50在澳大利亞，單駕駛室底盤和駕駛室自由式機箱已經獲得了兩個新的車身樣式。

自2020年11月1日起，這兩種底盤駕駛室模型將作為BT-50的主力車型加入現(xiàn)有的雙駕駛室版本。BT-50單人駕駛室和自由式駕駛室具有4×2或4×4配置，標配六速自動變速箱。

選擇4WD傳動系統(tǒng)使客戶可以選擇六速手動變速箱，并且在某種程度上由于標準的鎖止后差速器而具有更大的全地形能力。

與2021 BT-50雙駕駛室一樣，動力來自3.0升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，產生188 HP(140 kW / 190 PS)和450 Nm(332 lb-ft)的扭矩，從1600到2,600 rpm，“出色的拉力”。

與上一代BT-50底盤駕駛室型號相比，新的單駕駛室底盤和自由式駕駛室底盤減輕了50千克(110磅)的分量，與新發(fā)動機結合使用，可將燃油效率提高20倍左右。百分。更具體地說，該汽車創(chuàng)造商在聯(lián)合循環(huán)中的油耗為8升/ 100公里(美國29.4 mpg /英國35.3 mpg)。

馬自達為名為XT的兩種底盤駕駛室提供了一個設備齊全的裝飾板。亮點包括17英寸合金，LED前大燈，可調節(jié)動力的側色后視鏡，黑布內飾，空調，電動窗和地毯地板覆蓋物。

標準技術包括自適應巡航操縱(用于自動模型)，巡航操縱(用于手動模型)，7.0英寸全彩信息娛樂觸摸屏，無線和USB Apple Carplay，Android Auto(USB)，藍牙電話和音頻連接，DAB +數(shù)碼收音機和倒車攝像頭。

在安全方面，綜合標準設備包括八個安全氣囊，注意輔助，自動緊急制動，盲點監(jiān)控器，緊急車道保持輔助–超車，自動遠光燈，山坡下降操縱，山坡發(fā)射輔助，車道偏離警告，車道偏離預防，車道保持輔助系統(tǒng)(自動模型)，后方交叉路口警報等。

在澳大利亞，BT-50單人駕駛室底盤的價格為36,550澳元(25,800美元)，BT-50自由式駕駛室底盤的價格為40,050澳元(28,260美元)，加上公路費用。這些價格不包括馬自達原裝配件標準合金托盤，該托盤分別需要額外支付2,470澳元(1,740美元)和2,300澳元(1,620美元)。