我們親身體驗(yàn)2021年凱迪拉克凱雷德的大型曲面OLED顯示屏

我們最近測(cè)試了2021年的凱迪拉克凱雷德，其最有趣的功能之一就是其高科技數(shù)字顯示屏。

正如凱迪拉克自豪地指出的那樣，Escalade擁有業(yè)界首個(gè)曲面OLED顯示屏，其像素密度是4K電視的兩倍。

它由三個(gè)單獨(dú)的屏幕組成，包括7.2英寸的駕駛員信息中心，14.2英寸的數(shù)字儀表板和16.9英寸的信息娛樂系統(tǒng)。后兩者僅因其尺寸而聞名，但它們也很獨(dú)特，因?yàn)樗鼈冃颐饬讼衩焚惖滤笹LS一樣將兩個(gè)矩形屏幕推向一起的所謂“平板外觀” 。

屏幕看起來很棒，并且從不同的座位位置都可以看到這三個(gè)屏幕。即使它們是避開傳統(tǒng)遮光罩的獨(dú)立式裝置，它們?cè)谧兓恼彰鳁l件下也看起來不錯(cuò)。盡管它們?cè)谀承┣闆r下可能顯得有些暗淡，但即使在陽光下也仍然可以讀取。

由于我們的Escalade ESV Premium Luxury Platinum幾乎已滿載，因此我們得以體驗(yàn)顯示器的全部潛力。在駕駛員信息中心，您可以從四個(gè)不同的顯示器中選擇數(shù)字儀表板。

儀表選項(xiàng)具有一個(gè)大型車速表，其兩側(cè)為左側(cè)的溫度和時(shí)間顯示，右側(cè)為動(dòng)態(tài)顯示。后者通常顯示廣播中正在播放的內(nèi)容，但在需要時(shí)會(huì)更改為顯示導(dǎo)航和車輛信息。

第二個(gè)選項(xiàng)稱為“地圖”，它將數(shù)字儀表板變成一張大地圖。車速表讀數(shù)位于頂部，而其他車輛信息位于底部。

然后，有一個(gè)非常有趣的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示。它顯示了來自車輛前部的實(shí)時(shí)攝像頭，并在頂部添加了導(dǎo)航信息。

前往目的地時(shí)，顯示屏上將浮現(xiàn)箭頭，指示您是否需要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。當(dāng)您靠近轉(zhuǎn)彎時(shí)，箭頭的大小會(huì)增加，并且聲音提示會(huì)放大箭頭，聲音提示會(huì)從車輛左側(cè)的揚(yáng)聲器說“向左轉(zhuǎn)”。

盡管有些人可能會(huì)覺得增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)有點(diǎn)花哨，但凱迪拉克官員說，在擁擠而陌生的地區(qū)旅行時(shí)，這很實(shí)用。這是因?yàn)楫?dāng)在實(shí)時(shí)視頻源的頂部顯示方向信息時(shí)，很容易知道應(yīng)該轉(zhuǎn)到哪里。

第四個(gè)也是最后一個(gè)顯示是夜視模式，該模式使用紅外技術(shù)觀察比人眼更遠(yuǎn)的距離。它還可以檢測(cè)行人和大型動(dòng)物，并在顯示屏上突出顯示它們。

城市滑行者可能不會(huì)多用它，但是在沒有路燈的地方或鹿或其他動(dòng)物可能在您面前枯竭的地方旅行時(shí)，夜視可能會(huì)有所幫助。該系統(tǒng)將您的視野擴(kuò)大到比前大燈所照亮的遠(yuǎn)得多，它使我能夠看到樹木和曲線，否則夜間將看不見。

但是，夜視系統(tǒng)確實(shí)有其局限性，因?yàn)閹缀鯖]有車道標(biāo)記浮現(xiàn)，并且一切都有些含糊。話雖這么說，它的承諾。

總而言之，2021年凱雷德(Escalade)的顯示效果非常好，有助于將模型與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雪佛蘭Tahoe和GMC Yukon區(qū)別開來。