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當(dāng)球員在那里時,可以去歐洲任何一家大型足球俱樂部的訓(xùn)練場,并看看停車場。您認為會找到什么?它很可能是梅賽德斯AMGG貨車,攬勝,賓利和各種超級跑車的隨機品種。
這兩個品牌之間的合作伙伴關(guān)系向來持續(xù)到今年年初,該合作伙伴關(guān)系已延長至2029年。總部位于慕尼黑的團隊與寶馬以外的任何其他汽車創(chuàng)造商都處于混亂狀態(tài),這似乎很奇怪,但是話又說回來,Ingolstadt并不是那么長的時間。他們可能不是慕尼黑人,但至少他們還是巴伐利亞人。
早在7月,拜仁慕尼黑訓(xùn)練場就安裝了充電站,就證明了此次移交的計劃早于拜仁慕尼黑在歐洲頂級俱樂部級比賽中取得成功之前。然而,隨著巴伐利亞足球俱樂部繼續(xù)在德國,歐洲冠軍聯(lián)賽和德國國家杯Dok Pokal奪冠之后,奧迪的情況再好不過了。
現(xiàn)在,在奧迪向巴伐利亞車隊的球員及其經(jīng)理漢斯·弗里克(Hansi Flick)提供了19臺電子加速器后,這些車站將最終得到充分利用。收到電動汽車的人包括隊長和守門員,曼努埃爾·諾伊爾,最佳射手羅伯特·萊萬多夫斯基,前鋒托馬斯·穆勒,以及冠軍聯(lián)賽決賽唯一進球的得分手,
經(jīng)過交接和簡短的介紹,使新車主能夠快速掌握其電池供電車輛的功能后,選手們才干參加奧迪的駕駛體驗。不用說,很快就把錐擊倒只是為了娛樂……這就是當(dāng)您在歇息的時候把十九名運動員聚在一起時發(fā)生的情況。
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