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您不必是設(shè)計(jì)師就可以觀賞裸照,無擋風(fēng)玻璃的Speedster(小屏幕就不算數(shù)),并且您固然不必成為Zlatan Ibrahimovic或Gordon Ramsay便可以落后一個(gè)輪子。
伊布(Ibrahimovic)和拉姆齊(Ramsay)都擁有法拉利Monza SP2,這是目前地球上最美麗的汽車之一。邁凱輪已經(jīng)推出了自己的Speedster Elva,而蘭博基尼正準(zhǔn)備推出一款類似的車型,該車型上周才穿著與取笑Essenza SCV12相同的車身包裹被取笑。
另一方面,布加迪(Bugatti)很好,他們不會(huì)很快成為速度飛快的人,因此Alessio Minchella的設(shè)計(jì)只是一種運(yùn)動(dòng),是由概念藝術(shù)家Luigi Memola通過3D建模將其帶入生活的。與Minchella一起項(xiàng)目。
這個(gè)概念被稱為251 Evo,它基于布加迪Chiron,盡管它的某些功能受到1955年經(jīng)典的251型賽車的啟示。
現(xiàn)在,即使這只是設(shè)計(jì)工作,軸距,座椅位置和尺寸,方向盤,車輪尺寸,履帶甚至后翼彈簧和底座等技術(shù)位都與Chiron完全相同。
這個(gè)項(xiàng)目有多個(gè)目標(biāo),例如設(shè)計(jì)比Chiron輕的東西(意味著駕駛更有趣),盡管沒有單框格柵并且缺少品牌的“ C”設(shè)計(jì)元素,但仍被視為布加迪。在個(gè)人資料上。
最后,Type 251 Evo既可作為街頭合法汽車和賽車手使用,也可作為雙座和單座使用,我們認(rèn)為在任何配置下它都看起來不錯(cuò)。
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