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在北美銷售的大眾帕薩特使用的是較舊的,價格較低的平臺,而在世界其他地區(qū)銷售的帕薩特則使用大眾汽車集團的現(xiàn)代MQB平臺。根據(jù)英國的一份報告,下一代中型轎車將不會浮現(xiàn)這種情況。
周一,Autocar報道說,大眾汽車已經(jīng)為2023年左右的全球帕薩特汽車開了綠燈。據(jù)報道,這款新帕薩特汽車將與新一代斯柯達Superb一起開辟,并使用MQB平臺的更新版本。
據(jù)Autocar稱,新款帕薩特將提供轎車和旅行車車身樣式的選擇,以及輕度混合動力,插電式混合動力和電池電動動力總成的選擇。盡管新款帕薩特(Passat)具備電池電力功能。
大眾汽車仍將繼續(xù)使用基于2018年ID Vizzion概念車的尺寸相似的ID徽章模型。投擲Arteon,這將在大眾汽車的未來陣容中生產(chǎn)三輛中型轎車。轎車豐富的陣容的部分原因是,中國市場對車身樣式的強烈需求。
一位汽車消息人士稱,大眾將試圖通過使帕薩特更大,更有用(比當前車型更寬,更高)來解決該問題,以使其與矮小而時尚的Arteon區(qū)別開來。帕薩特Alltrack軟頂跑車模型也可能會重復(fù)浮現(xiàn),以進一步區(qū)分帕薩特。
目前尚不清晰新的帕薩特是否會在北美銷售,我們很有可能不會看到它。由于買家轉(zhuǎn)向跨界SUV,2019年帕薩特在美國的銷量僅為14,周某某輛。
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