2021寶馬5系獲得545e高性能插電式混合動力車

2021-05-16 10:45:54 編輯：來源：

導讀寶馬5系在2021年進行了中期更新，更新內容包括改進的樣式和輕度混合動力和插電式混合動力總成形式的新電氣化選項。在美國，頂級車型仍然是

寶馬5系在2021年進行了中期更新，更新內容包括改進的樣式和輕度混合動力和插電式混合動力總成形式的新電氣化選項。

在美國，頂級車型仍然是V-8動力的M550i和M5，但在其他市場，5系列的頂級梯隊還將在今年秋天看到新款545e插電式混合動力車。寶馬尚未確認我們是否會在當?shù)氐恼箯d中看到這種車型。 2021寶馬5系獲得545e高性能插電式混合動力車

正如名字所暗示的，這款車將使用相同的插件在X5 xDrive45e和混合動力系統(tǒng)745e是供電都在這里銷售。動力總成將3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機與電動機配對，以提供389馬力和442磅英尺的扭矩。就像xDrive45e和745e一樣，545e還將標配8速自動全輪驅動。

據(jù)寶馬稱，該設置適合在4.7秒內實現(xiàn)0-62英里/小時的加速，操縱最高時速為155英里/小時。該電池是一個12千瓦時的電池，在EPA循環(huán)中應提供至少17英里的續(xù)航里程，因為這是更大的745e所能達到的。 2021寶馬5系獲得545e高性能插電式混合動力車

545e還將配備寶馬的新eDrive Zones技術。使用導航中的信息，當車輛進入某些城市的特別EV區(qū)時，車輛將自動切換為電動模式。該系統(tǒng)認可的前兩個城市是英國的倫敦和伯明翰。

電池電動汽車的風扇可能會在幾年后的下一代5系產品中期待全電動的選擇。寶馬集團首席執(zhí)行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)在7月證實了這一點。一個全電動M5也被傳言是在作品中。

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