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長(zhǎng)期以來,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和AMG車型的設(shè)計(jì)向來沒有更好的地方。這場(chǎng)革命始于2013年的第三代A-Class(W176),這使這家總部位于斯圖加特的公司擺脫了風(fēng)格上的漂移,并為未來指明了方向。
如果有一個(gè)抱怨,您可以對(duì)今天的梅賽德斯·奔馳產(chǎn)品系列有所抱怨,那就是有些型號(hào)與其他型號(hào)太相似了。沒有人會(huì)把GLE級(jí)轎車誤認(rèn)為是Mercedes-AMGGT,但要確定30碼之外的轎車是C級(jí)轎車還是E級(jí)轎車,可能會(huì)帶來更多問題。
這是您需要將清楚的品牌標(biāo)識(shí)應(yīng)用于每種新模型的權(quán)衡。但是,擁有一臺(tái)看起來彼此相似的美麗汽車絕對(duì)比一堆看起來像廢話的非常個(gè)性化的模型更好。這可能是兩種極端情況,但第一種可能適用于當(dāng)前的梅賽德斯·奔馳系列。
您將很難想到一種至少不可行的模型。想到的第一個(gè)是EQC,您猜怎么著,這是唯一一個(gè)拼命嘗試與眾不同的人。不幸的是,對(duì)于梅賽德斯來說,它的設(shè)計(jì)并不是最大的問題。
因此,梅賽德斯-奔馳系列不需要重新設(shè)計(jì),就可以了。但是,如果2013年的風(fēng)格朝著另一個(gè)方向進(jìn)展呢?如果電路板選擇了不同的設(shè)計(jì)草圖怎么辦?如果隨后的每個(gè)模型看起來都與我們已經(jīng)習(xí)慣的模型完全不同怎么辦?
這幾乎就是IC LUX的渲染結(jié)果感覺就像:瞥見一個(gè)替代的世界,在這個(gè)世界中,梅賽德斯·奔馳模型仍然很酷,但又很酷。正如作者所稱,很難描述我們從“梅賽德斯-奔馳AMG-Wagen概念”中獲得的氛圍-我們確實(shí)知道這是一個(gè)很好的氛圍。
線條更牢固,但總體感覺還是不像我們這里所用的AMG車型那么激進(jìn)(可能是因?yàn)榍安勘砬橛行┛奁駯泡^小,進(jìn)氣口較低)。不過,我們喜歡它,在看到這些效果圖之前從來沒有想到過梅賽德斯AMGGLS轎跑車版本的想法,但現(xiàn)在我們是它的粉絲。
分開的后車窗以及后部的整體形狀都寫滿了豪華感,這是您對(duì)這種車型的期望。位于前翼子板頂部的指示器是對(duì)經(jīng)典G-Wagen的明確點(diǎn)頭,盡管它們與其他設(shè)計(jì)并不十分吻合,但我們可以輕松地忽略它們。
IC LUX付出了巨大的努力,這也是他們?cè)贐ehance上發(fā)表的第一篇文章。希翼將會(huì)有更多的尾隨者,因?yàn)樗鼈冿@示出了極大的制造力和技巧。同時(shí),我們請(qǐng)所有知道如何打開其他宇宙門戶的人與我們聯(lián)系。
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