保時捷Taycan基本版帶有后輪驅(qū)動裝置

保時捷周一公布了Taycan電池電動轎車的新入門級版本。目前，僅在中國市場得到確認，但正在考慮在美國上市。Taycan的基本功能是在后軸上配以2速變速箱的單個電動機，其輸出取決于所選擇的電池選項。

配備標準的79.2千瓦時性能電池，該電機可提供402馬力的峰值功率。選擇93.4-kwh Performance Battery Plus，峰值輸出提高到469 hp。當(dāng)使用啟動操縱時，兩個數(shù)字都可以實現(xiàn)。標稱輸出分別為322和375 hp。

無論使用哪種電池，基本的Taycan都應(yīng)在5.4秒內(nèi)提供0-62 mph的加速度，最高時速為143 mph。

標準配置包括帶可調(diào)阻尼器的鋼制懸架彈簧，19英寸車輪和LED大燈?？諝鈶壹?，彩色抬頭顯示器和更大的車輪都可提供。

沒有給出EPA的行駛范圍估量值，但是EPA將93.4kwh的雙電機全輪驅(qū)動Taycan 4S評為203英里(帶有79.2kwh電池的Taycan 4S沒有EPA-估量范圍)。具有相同電池和更高效動力總成的基礎(chǔ)Taycan可能會提供更好的續(xù)航里程。

在我們使用Taycan的經(jīng)驗中，我們發(fā)現(xiàn)EPA的范圍估算是公正而準確的。EPA并未指出的是，無論天氣如何或走多快，Taycan的射程似乎都是一致的。在其他電動汽車中，根據(jù)天氣或駕駛條件的不同，續(xù)航里程最多可變化30%，這與Taycan的區(qū)別很大。

也沒有提及價格，但如果基地Taycan最終浮現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐年惲惺?，我們希翼它能打敗目前的入門級型號，配備79.2千瓦時電池的Taycan 4S，起價為105,150美元。我們可能會看到價格低于100,000美元的標簽。

保時捷為其Taycan系列提供更多存儲空間。保時捷稱其為Taycan Cross Turismo的旅行車車身樣式仍在設(shè)計中。預(yù)計今年晚些時候揭曉。