福特野馬Mach 1圓形格柵嵌件：人造的還是功能性的？

上周，福特汽車公布了其最新特殊版野馬。Mach 1外號(hào)在野馬狂熱世界中絕對(duì)是傳奇人物，其5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出480馬力(358千瓦)的功率，因此2021版本無(wú)疑是有史以來(lái)最強(qiáng)大的Mach 1。但是，在野馬社區(qū)周圍，我們看到并不是所有人都對(duì)新外觀感到中意。

似乎有兩個(gè)問(wèn)題很突出。我們?cè)贛ach 1的首次亮相文章中談到了福特決定放棄標(biāo)志性的Shaker遮光罩瓢的決定，但我們并未深入研究格柵中的那些人造駕駛燈缺口。它們絕對(duì)是為了吸引發(fā)燒友的心弦而設(shè)計(jì)的，向1969年的Mach 1及其安裝在格柵上的圓形燈致敬。新的1號(hào)馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有照明燈，實(shí)際上，在一次特殊的預(yù)覽活動(dòng)中，我們建議這些圓形進(jìn)氣口可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的氣流。

那么，這些人造光功能僅僅是裝飾性的，還是有實(shí)際用途?福特在介紹Mach 1時(shí)并未提出任何美學(xué)上的要求，但強(qiáng)烈建議更好的氣流無(wú)疑是設(shè)計(jì)的一部分。圓形切口在照片中清楚可見(jiàn)，但是可以移動(dòng)嗎?底特律新聞社援引野馬市場(chǎng)經(jīng)理Jim Owens的話說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)，他會(huì)吸引一些顧客“沖他們出去”，以獲得更好的散熱效果。

當(dāng)汽車創(chuàng)造商談?wù)撈嚫难b時(shí)，尤其是涉及切車的汽車改裝時(shí)，總是有些奇怪。這是否意味著那些人造燈帽被設(shè)計(jì)為可拆卸?如果是這樣，我們還可以很容易地看到人們?cè)谀莾和断聼?，這至少滿足了上述復(fù)古主題之一。也就是說(shuō)，除非燈光對(duì)氣流有負(fù)面影響，否則福特告訴我們，這是不使用搖床罩的主要原因。無(wú)論哪種方式，新的Mach 1無(wú)疑都為售后市場(chǎng)公司留出了空間，可以提供一些懷舊的升級(jí)。

無(wú)論哪種方式，新的Mach 1無(wú)疑都為售后市場(chǎng)公司留出了空間，可以提供一些懷舊的升級(jí)。至于福特對(duì)這些圓形進(jìn)氣格柵的真實(shí)意圖，我們已經(jīng)聯(lián)系了藍(lán)色橢圓形公司，以更深入地了解此處方法背后的瘋狂之處。得到解釋后，我們將刪除更新。