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Multimatic是加拿大的一家工程公司,致力于開辟復雜的汽車零部件并向主要的汽車創(chuàng)造商提供汽車零部件,有時包括整車,例如福特GT。是的,福特超級跑車的公路版和競賽版都將Multimatic的工廠稱為加拿大Markham的工廠。
為了利用對其服務不斷增長的需求,Multimatic成立了新部門MSVO(多功能特別車輛運營),其重點是賽車和高性能車輛計劃。負責工作的是拉里·霍爾特(Larry Holt),他目前是Multimatic的首席技術官。
固然,MSVO將繼續(xù)與Multimatic的現(xiàn)有團隊密切合作,專注于大批量的組件和系統(tǒng)工程計劃,使思想和其他技術資產的流動仍能覆蓋整個公司。
Holt說:“ Multimatic的模式向來是將成長中的業(yè)務分解為更小,更敏捷的業(yè)務。”“我現(xiàn)在將專注于成為個人激情的事物,因此我們的賽車運動和高性能車輛客戶將繼續(xù)獲得我的全部承諾。”
現(xiàn)在,MSVO將專門處理Multimatic上現(xiàn)有的程序,其中包括生產剩余的福特GT超級跑車以及馬自達的WeatherTech SportsCar Championship DPi賽車程序。MSVO還將處理所有未來的小批量汽車底盤和車身計劃,包括馬上推出的阿斯頓·馬丁Valkyrie和梅賽德斯-AMG One超級跑車。
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