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新馬自達(dá)BT-50被嘲笑

2021-05-14 08:43:05 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 2021年馬自達(dá)BT-50的首張官方圖片 已于下周三(6月17日)美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午11:00在全新ute的全球公布之前公布。 單個(gè)預(yù)告片圖像公布在馬

2021年馬自達(dá)BT-50的首張官方圖片 已于下周三(6月17日)美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午11:00在全新ute的全球公布之前公布。

單個(gè)預(yù)告片圖像公布在馬自達(dá)澳大利亞的Facebook,Instagram和Twitter頁(yè)面上,其陰影側(cè)面顯示了新的BT-50,但這足以確認(rèn)它將磨損與馬上面世的五十鈴D-MAX完全不同的鈑金件。

像新的D-MAX(澳大利亞的發(fā)行日期已推遲到9月)一樣,新的馬自達(dá)BT-50將于今年年底在這里上市。

這張預(yù)告片圖像還表明,新的馬自達(dá)BT-50將首先以批量銷售的雙駕駛室4x4 ute形式浮現(xiàn),隨后可能會(huì)有單駕駛室和超駕駛室版本。

新馬自達(dá)BT-50被嘲笑

我們已經(jīng)為新的BT-50撰寫了大量文章,它取代了2011年推出的基于福特Ranger的現(xiàn)有模型,并有望共享新的D-MAX增強(qiáng)的140kW / 450Nm 3.0升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)前的馬自達(dá)BT-50由福特的147kW / 470Nm 3.2升五缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,以及2.2升單座4×2的四缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

六速手動(dòng)和自動(dòng)變速箱將與4×2和4×4系統(tǒng)一起提供。后者將包括一個(gè)兩速分動(dòng)箱和一個(gè)后鎖差速器。

五十鈴和馬自達(dá)預(yù)計(jì)將分享的其他關(guān)鍵數(shù)字包括3500公斤的制動(dòng)牽引能力和800毫米的水鍛造能力。

D-MAX的長(zhǎng)度為5265毫米,1870毫米寬和1790毫米高。它的路邊分量約為1890千克,最大有效載荷為1024千克。

這兩款車還將提供自動(dòng)緊急制動(dòng)和其他駕駛員輔助系統(tǒng),以及配備9.0英寸彩色觸摸屏以及Apple CarPlay和Android Auto連接功能的新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

頂級(jí)規(guī)格的變種將帶來(lái)皮革座椅裝飾,雙區(qū)域氣候操縱,無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)和數(shù)字Speedo,而馬自達(dá)將對(duì)全系列的配件進(jìn)行開辟,以應(yīng)對(duì)馬自達(dá)對(duì)福特Ranger等暢銷產(chǎn)品的攻擊。豐田HiLux和豐田HiLux,將在8月份進(jìn)行翻新。


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