2021寶馬Alpina XB7預(yù)覽圖

Alpina通過在周二公布基于BMW X7的新XB7，首次進(jìn)入全尺寸SUV領(lǐng)域。

XB7的到來已確定將于今年9月在美國(guó)開始交付，這也將標(biāo)志著Alpina首次在這些零件中提供SUV。

XB7將于2021年上市，起價(jià)為142,295美元(含目的地)。這略低于Alpina的基于7系列的B7全尺寸轎車的142,695美元的價(jià)格。

XB7由寶馬熟悉的4.4升雙渦輪增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，峰值輸出記錄為612馬力和590磅-英尺的扭矩。這應(yīng)該比寶馬自己的X7 M50i擁有523 hp和553 lb-ft的性能大大提高。Alpina的0-60英里/小時(shí)的時(shí)間為4.0秒，最高時(shí)速為180英里/小時(shí)，四分之一英里的時(shí)間為12.6秒。當(dāng)您認(rèn)為這是我們正在談?wù)摰娜叽缛臩UV時(shí)，請(qǐng)瘋狂。

該發(fā)動(dòng)機(jī)與X7所使用的8速自動(dòng)變速器相匹配，盡管其升級(jí)設(shè)計(jì)旨在應(yīng)對(duì)額外的扭矩，同時(shí)還提供更快的換檔，并且驅(qū)動(dòng)全部四個(gè)車輪。后軸的限滑差速器進(jìn)一步有助于改善極限時(shí)的控制性能。

Alpina的工程師還研究了X7的空氣懸架系統(tǒng)。修改包括對(duì)減震器，防傾桿和后襯套進(jìn)行特別調(diào)整，以及用于增強(qiáng)車身剛度的撐桿加強(qiáng)件。根據(jù)行駛情況，XB7的懸架還可將車輛升高或降低最多1.6英寸。

每個(gè)輪轂上均標(biāo)配21英寸車輪，但是如果您希翼Alpina的經(jīng)典20輻設(shè)計(jì)，則需要選擇可用的23英寸車輪。無論哪種情況，倍耐力夏季性能輪胎都是標(biāo)準(zhǔn)配置。制動(dòng)力來自Brembo制動(dòng)組件，該組件由前面的15.5英寸轉(zhuǎn)子和后面的15.7英寸轉(zhuǎn)子組成。帶有四活塞設(shè)計(jì)的卡鉗為藍(lán)色，并帶有Alpina徽標(biāo)。

與常規(guī)的X7相比，XB7的外觀要?dú)w功于Alpina的標(biāo)志性提示，例如前面板中的水平板條，完整的氣動(dòng)套件和四輪排氣裝置。獨(dú)特的處理方法滲入了機(jī)艙，您會(huì)在變速桿中發(fā)現(xiàn)玻璃飾物，Alpina徽標(biāo)和Alpina運(yùn)動(dòng)方向盤。12.3英寸的數(shù)字儀表板還顯示Alpina徽標(biāo)以及XB7專用的屏幕。

XB7的生產(chǎn)將在X7所在的南卡羅來納州斯巴達(dá)堡的同一家工廠進(jìn)行。

如果證明很受歡迎，Alpina可能會(huì)跟進(jìn)基于8系列Gran Coupe的B8，Alpina表示正在考慮采納該模型。該車將填補(bǔ)Alpina先前B6 Gran Coupe的空白。