寶馬X2 xDrive25e起價47,250歐元

從7月起，寶馬還將提供插電式混合動力車X2緊湊型SUV。X2 xDrive25e的價格至少為47,250歐元–并且還將進行一些更改，將來在內(nèi)燃機版本中也會發(fā)現(xiàn)這些更改。

X2 PHEV的驅(qū)動系統(tǒng)的細節(jié)先前已經(jīng)公布：寶馬在一月份公布了有關(guān)此信息，并宣布變速驅(qū)動橋PHEV也將用于2系A(chǔ)ctive Tourer和Mini Countryman。簡要回憶最重要的數(shù)據(jù)：92 kW三缸汽油發(fā)動機驅(qū)動前輪，70 kW電動機驅(qū)動后輪。車輛的電能存儲在一個10.0 kWh的電池(可用：8.8 kW)中，續(xù)航里程在54至57公里之間。據(jù)寶馬稱，這些值是根據(jù)WLTP測量的，但已重新計算為舊的NEDC標(biāo)準(zhǔn)。充電時間等詳細信息已在1月公布。

隨著PHEV的普及，寶馬正在為緊湊型SUV的所有變體進行小型改型-盡管與X1相比，總部位于慕尼黑的汽車創(chuàng)造商更喜歡將X2稱為SAC，即“體育活動雙門跑車”。前端已經(jīng)過重新設(shè)計，但與其他BMW車型相比，基本形狀保留了較小的散熱器格柵腎。總體而言，新的前端旨在支持“運動型外觀”，但是帶有集成的惡劣天氣燈的新標(biāo)準(zhǔn)LED大燈也旨在提高可視性。結(jié)果，不再需要先前的圓形霧燈。

除了新的前臉之外，所有X2版本都可以訂購新的外飾顏色“ Phytonic blue metal”，寶馬表示正在擴大BMW X2選裝配件的范圍。

新的懸掛調(diào)整僅適用于PHEV模型。彈簧，減震器和車身結(jié)構(gòu)已經(jīng)“精確地調(diào)整到了特定于模型的分量分布”，因為在后排座椅下方裝有高壓電池的插入式驅(qū)動器以及后部裝有電動機都改變了汽車的平衡。底盤降低了十毫米，據(jù)寶馬稱，這是為了改善空氣動力學(xué)性能。

X2 xDrive25e的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括17英寸輕合金輪輞，2區(qū)自動氣候操縱系統(tǒng)和固定空調(diào)，也可以通過應(yīng)用程序進行遠程操縱。47,250歐元的價格適用于“ Advantage”設(shè)備變體，插電式混合動力車也可作為“ Advantage Plus”，“ M Sport”和“ M Sport X”獲得，盡管寶馬尚未透露這些價格。