福特V8 Ranger Raptor特別版

在2020年初，澳大利亞的一份報告建議，高層人士為特殊版的Ranger Raptor開綠燈。作為2.0升渦輪柴油發(fā)動機(更精確地說是雙渦輪發(fā)動機)的標準配置，這輛越野皮卡車原本只能提供數量有限的V8選裝件。強調“是”。

自從謠言工廠使我們對一輛中型皮卡車的八個汽缸寄托厚望以來，Wheels.com.au表示，該項目已經“陷入困境”。這輛澳大利亞汽車出版物認為，充滿活力的馬匹“無限期持有”。

想知道是什么使“藍色橢圓形”改變了主意嗎?好吧，比方說，這場持續(xù)不斷的危機對那里幾乎所有汽車創(chuàng)造商的財務造成了嚴峻破壞。但是，應該指出的是，福特汽車公司托付Premcar進行野馬GT土狼V8引擎的Ranger Raptor特殊版。

澳大利亞調音師Tickford甚至表達了為這款現已停產的型號增壓的意圖，將一臺2.65升的Roush TVS鼓風機捆綁到了五哦磨機上。在這種配置下，Ranger Raptor V8可以產生529kW和828 Nm的扭矩。使719 PS或709馬力和611磅-英尺的扭矩。

換句話說，藍色橢圓形已經錯過了超越F-150 Raptor以及Ram 1500 Rebel TRX和Chevrolet Silverado 1500 ZRX越野運動卡車的表現。實際上，配備EcoBlue油燃燒器的Ranger Raptor的功率為213 PS(210馬力)，功率為500 Nm(369磅-英尺)。

已經測試了這個卡車在去年的艱難的耐力賽拉力賽上，我可以向您保證，中級賽車的前途將非常強大。V8的攻擊性卻擊敗了四缸渦輪增壓柴油機。

猛禽汽車的起價為76,220澳元，加上在奧茲(Oz)的公路費用，而德國則以67,395.65歐元的價格購得歐洲車型。同時，北美地區(qū)必須使用2.3升EcoBoost發(fā)動機適應常規(guī)的Ranger變型。