雪佛蘭El Camino車(chē)頭有SS徽章

在美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造史上，雪佛蘭El Camino占有特別的地位。到目前為止，它并不是美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商生產(chǎn)的唯一一款雙門(mén)轎跑車(chē)有用工具，例如，福特(Ford)在Down Down上擁有更多的經(jīng)驗(yàn)-無(wú)疑，這是在美國(guó)沿岸漫游的最令人興奮的工具。

埃爾卡米諾(El Camino)出于汽車(chē)創(chuàng)造商向美國(guó)客戶(hù)提供新奇食品的需求而生，同時(shí)又從福特蘭切羅(FordRanchero)偷走了一些人，很快便在某些圈子中上升為標(biāo)志性地位。

該模型將前部旅行車(chē)的外觀(guān)與后部的皮卡車(chē)的外觀(guān)融合在一起(在美國(guó)，這是汽車(chē)的分類(lèi))，該模型未能像雪佛蘭所希翼的那樣受到公眾的廣泛歡迎。它于1959年首次創(chuàng)造，1987年停產(chǎn)，美國(guó)的整個(gè)雙門(mén)轎跑車(chē)公用事業(yè)部門(mén)也是如此。

但是埃爾卡米諾在全國(guó)各地的習(xí)俗和拍賣(mài)行中仍然受到高度重視。尤其是當(dāng)我們?cè)谡務(wù)揝S變體時(shí)，就像我們?cè)谏蠄D畫(huà)廊中看到的那樣。SS徽章是與Impala一起首次誕生的，并于1968年作為獨(dú)立模型在El Camino上亮相，如今已成為最受歡迎的模型之一。

El Camino可以說(shuō)是SS，它附帶了所有的內(nèi)飾，懸架和引擎升級(jí)。該車(chē)由350ci(5.7升)V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱相連，該自動(dòng)變速箱在當(dāng)天可進(jìn)展到325馬力。

已經(jīng)對(duì)該橙色El Camino進(jìn)行了修復(fù)工作，并且在內(nèi)部也可以看到。在那里，黑色儀表盤(pán)的前面有黑色的水桶座椅，這兩個(gè)元素使汽車(chē)具有某種平凡的感覺(jué)。