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該小缸V8引擎的聲音從一開始就令人驚嘆,而在現(xiàn)代雪佛蘭車型的情況下,在排氣系統(tǒng)幫助主動閥的6.2升發(fā)動機(jī)唱人民的歌更好一點。但是,不可否認(rèn)的是,貓背式的升級給了Camaro之類的人以明顯的口音。
Corsa Performance不得不升級'Maro-SS或ZL1-帶有貓背排氣裝置,價格為2,063.99美元,其中包括4.0英寸拋光的吸嘴。選擇黑色飾面,您將以$ 2,269.99的價格以及與拋光插座相同的“ Xtreme +”聲級著迷。盡管未列出,但LT1也應(yīng)與后備箱排氣系統(tǒng)兼容。
售后包裝不含AFM閥門,可減輕分量5磅(2.27千克),流量增加4%。具有自動裝備的車輛需要調(diào)整AFM,但最重要的是,該系統(tǒng)不適合Camaro與工廠地面效果套件一起使用。
排氣管結(jié)合了由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成的3.0英寸和2.75英寸的管道,因此在加利福尼亞州的合法銷售和安裝中不合法。螺栓固定式系統(tǒng)在俄亥俄州創(chuàng)造,不需要焊接,每個套件都附帶詳細(xì)的說明和終身保修。此后備升級中Corsa Performance內(nèi)置
的RSC技術(shù)結(jié)合了怠速和加速狀態(tài)下的激進(jìn)聲音以及在高速公路上行駛時的無人駕駛體驗。仔細(xì)閱讀說明,您將需要使用一些工具,這些工具是帶有15毫米深套筒和13毫米套筒的棘輪,扭矩為45磅英尺(61 Nm)的扭力扳手,切管機(jī),穿透性的潤滑劑噴霧,鉗子和O2傳感器插座。
偏愛約束較輕的東西(即Xtreme)而不是后仰系統(tǒng)的Xtreme +聲音水平的客戶可以選擇后軸排氣。$ 1,370.99的升級版可同時滿足SS和ZL1的需要,而且正如您所期望的,黑色筆尖的價格略高,為$ 1,482.99。
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