雷克薩斯（Lexus）2021 LC預(yù)覽版：重量更輕

雷克薩斯LC具有概念車的外觀，強(qiáng)勁的性能和無可挑剔的創(chuàng)造質(zhì)量，無疑是一款非常特殊的汽車。

雷克薩斯于2018年推出，將在2021年推出第一輪更新，以繼續(xù)推動(dòng)LC的進(jìn)展。關(guān)鍵包括減輕分量，一些小型底盤改裝件和新的敞篷車身樣式。令人遺憾的是，目前還沒有關(guān)于新型LC F敞篷車的消息，這可能是雷克薩斯正在開辟的新型雙渦輪增壓V-8的首批接收者。

2021 LC的分量減輕總計(jì)接近22磅，所有分量均未懸掛，這意味著汽車應(yīng)具有更好的操控性。這是通過使用鋁制下懸掛臂，空心防傾桿，更輕的螺旋彈簧和更輕巧的21英寸車輪實(shí)現(xiàn)的。為了進(jìn)一步減輕分量，雷克薩斯繼續(xù)提供碳纖維增強(qiáng)塑料屋頂?shù)倪x擇。

雷克薩斯還對(duì)懸架操縱系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，以提高舒適度。例如，對(duì)前部震動(dòng)操縱器進(jìn)行了調(diào)整，以增加行程長度。雷克薩斯還提高了后防傾桿的剛性，這家汽車創(chuàng)造商表示，這提高了上翻能力。

雷克薩斯還增加了新的基于制動(dòng)器的扭矩矢量系統(tǒng)，以改善硬彎時(shí)的操縱，并對(duì)LC 500和LC 500h混合動(dòng)力車型的變速箱操縱系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，以增強(qiáng)興奮性。在LC 500中，變速箱將同意 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在升至下一檔之前略微升高;在LC 500h中，當(dāng)汽車在行駛中且駕駛員按動(dòng)時(shí)，變速箱現(xiàn)在將降檔至第二檔而不是第三檔。加速時(shí)會(huì)很困難，例如，以振奮的方式從發(fā)夾中脫出時(shí)。

動(dòng)力總成未做任何改變。LC 500具有471馬力的5.0升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，與10速自動(dòng)變速箱相配。LC 500h具有3.5升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)和354 hp的組合發(fā)動(dòng)機(jī)，以及E-CVT和4速自動(dòng)變速箱，可共同模擬LC 500的變速箱感覺。LC 500是兩者比較快，可在約4.4秒內(nèi)提供0-60英里/小時(shí)的加速。

對(duì)于2021 LC的外觀，有鎘橙色和紫菜綠色珍珠的新涂料選項(xiàng)，以及帶有深色石墨飾面的新型20英寸輪轂圖案。在內(nèi)部，雷克薩斯更新了信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)現(xiàn)在包括與Android Auto和Apple CarPlay的兼容性。

2021年雷克薩斯LC的起價(jià)為93,975美元(含運(yùn)費(fèi))。