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保時捷賽車運(yùn)動(Porsche Motorsport)確實(shí)在通過最近公布的一條推文來擰緊螺絲,拉動拉力賽車迷的心。該推文顯示了Cayman GT4 Clubsport賽車手,可以參加拉力賽。保時捷賽車說,這只是目前的概念車。
但是,它將在德國WRC回合中收集反饋,以了解“拉力賽現(xiàn)場”對賽車的看法。是否將生產(chǎn)類似汽車供賽車手購買的決定將在今年晚些時候做出。除了我們在圖像中看到的以外,沒有提供汽車的實(shí)際細(xì)節(jié)。
拉力賽概念在車頂前緣有一個車頂瓢和大LED燈。與一般 的Clubsport一樣,賽車顯然裝有防滾架。拉力賽概念車的底面是平整的,沒有看到一般 Clubsport底部的圖像,目前尚不清晰這是否與一般 賽車有所不同。
保時捷賽車運(yùn)動沒有提供任何性能細(xì)節(jié),大概是,拉力賽概念車使用的引擎與2016年推出的公路賽車版本相同。該車使用3.8升干式油底殼六缸發(fā)動機(jī),產(chǎn)生385 hp和310 lb-ft扭矩,并與6速PDK傳輸。
公路賽車使用的是911 GT3的前懸架,以及與街頭Clubsport相同的后懸架,尚不清晰是否對該概念進(jìn)行了懸架改動。公路賽GT4 Clubsport的售價為165,000美元。
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