保時(shí)捷賽車(chē)取笑開(kāi)曼GT4 Clubsport拉力賽概念

保時(shí)捷賽車(chē)運(yùn)動(dòng)(Porsche Motorsport)確實(shí)在通過(guò)最近公布的一條推文來(lái)擰緊螺絲，拉動(dòng)拉力賽車(chē)迷的心。該推文顯示了Cayman GT4 Clubsport賽車(chē)手，可以參加拉力賽。保時(shí)捷賽車(chē)說(shuō)，這只是目前的概念車(chē)。

但是，它將在德國(guó)WRC回合中收集反饋，以了解“拉力賽現(xiàn)場(chǎng)”對(duì)賽車(chē)的看法。是否將生產(chǎn)類(lèi)似汽車(chē)供賽車(chē)手購(gòu)買(mǎi)的決定將在今年晚些時(shí)候做出。除了我們?cè)趫D像中看到的以外，沒(méi)有提供汽車(chē)的實(shí)際細(xì)節(jié)。

拉力賽概念在車(chē)頂前緣有一個(gè)車(chē)頂瓢和大LED燈。與一般 的Clubsport一樣，賽車(chē)顯然裝有防滾架。拉力賽概念車(chē)的底面是平整的，沒(méi)有看到一般 Clubsport底部的圖像，目前尚不清晰這是否與一般 賽車(chē)有所不同。

保時(shí)捷賽車(chē)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有提供任何性能細(xì)節(jié)，大概是，拉力賽概念車(chē)使用的引擎與2016年推出的公路賽車(chē)版本相同。該車(chē)使用3.8升干式油底殼六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生385 hp和310 lb-ft扭矩，并與6速PDK傳輸。

公路賽車(chē)使用的是911 GT3的前懸架，以及與街頭Clubsport相同的后懸架，尚不清晰是否對(duì)該概念進(jìn)行了懸架改動(dòng)。公路賽GT4 Clubsport的售價(jià)為165,000美元。