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2021年BMW 330e到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商時(shí) 其起價(jià)為44550美元

2021-05-10 11:10:26 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 寶馬透露了其最暢銷轎車的插電式混合動(dòng)力版2021 330e和330e xDrive在美國(guó)的價(jià)格和全部細(xì)節(jié)。兩款新車將于今年5月進(jìn)入美國(guó)經(jīng)銷店—一種是

寶馬透露了其最暢銷轎車的插電式混合動(dòng)力版2021 330e和330e xDrive在美國(guó)的價(jià)格和全部細(xì)節(jié)。兩款新車將于今年5月進(jìn)入美國(guó)經(jīng)銷店—一種是后輪驅(qū)動(dòng)的,另一種是全輪驅(qū)動(dòng)的—將比上一代330e具有更大的續(xù)航里程,并且比當(dāng)前的330i具有更大的動(dòng)力。 2021年BMW 330e到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商時(shí) 其起價(jià)為44550美元

這款車的包裝首先是去年在歐洲推出的新型插電式混合動(dòng)力車,但是直到現(xiàn)在,寶馬才透露了其在美國(guó)的發(fā)售計(jì)劃?,F(xiàn)在,我們知道它的成本是多少,而且正如預(yù)期的那樣,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)從歐元數(shù)據(jù)中回落了一些。

2021 330e和330e xDrive都會(huì)將2.0升TwinPower Turbo燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)與牽引電機(jī)配對(duì)。前者在3,800 – 6,500 rpm時(shí)產(chǎn)生181馬力,在1,450 – 3,600 rpm時(shí)產(chǎn)生258 lb-ft扭矩;后者又貢獻(xiàn)了107 hp和77 lb-ft。通過XtraBoost,您將共同獲得288馬力和310 lb-ft的扭矩。 2021年BMW 330e到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商時(shí) 其起價(jià)為44550美元

XtraBoost是330e的一項(xiàng)新功能,它利用了來自電動(dòng)機(jī)的額外暫時(shí)動(dòng)力。將油門推過降檔位置,只要您處于“運(yùn)動(dòng)”模式,就可以在十秒鐘之內(nèi)獲得比平時(shí)多40 hp的功率。

在常規(guī)330e中,這足以在5.6秒內(nèi)以0-60 mph的速度行駛,而在全輪驅(qū)動(dòng)330e xDrive中則為5.7秒。全季節(jié)輪胎的電子限制最高時(shí)速為130 mph,而夏季性能輪胎的最高時(shí)速為142 mph(xDrive中為140 mph)。

兩種版本的汽車都有一個(gè)高壓12 kWh(凈9.09 kWh)鋰離子電池,寶馬將其放置在后排座椅下方。那不是很大,僅電動(dòng)范圍的數(shù)據(jù)就表明:寶馬公司估量330e轎車的電動(dòng)行駛里程為22英里,而xDrive轎車則為20英里。330e的估量MPGe等級(jí)為75,xe 330e的MPGe等級(jí)為67。 2021年BMW 330e到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商時(shí) 其起價(jià)為44550美元

在混合動(dòng)力模式下,兩輛車僅靠電力就可以驅(qū)動(dòng)最高68 mph的時(shí)速。只要您有電,電動(dòng)模式就可以將其擴(kuò)展到87 mph。盡管與純電動(dòng)汽車相比,續(xù)航里程數(shù)字顯然不是最令人印象深刻的數(shù)字,但它仍然是上一代330e的改進(jìn)。那只被額定了16英里。

新款PHEV還標(biāo)配8速Sport Steptronic變速箱,其齒輪較短,可實(shí)現(xiàn)更快的響應(yīng)和加速。它可以根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)和主動(dòng)巡航操縱系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器(如果安裝)的數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整其換檔模式。例如,如果前方的交通較慢,則330e可以更早地?fù)Q低速檔,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)降低汽車速度并給電池加電。

主動(dòng)巡航操縱系統(tǒng)還附帶Stop&Go,時(shí)速在0-130英里/小時(shí)之間,可以使汽車停下來。它不僅可以跟蹤前方的汽車何時(shí)開始行駛,還可以監(jiān)視前方的汽車。在低速行駛時(shí),有一個(gè)外部揚(yáng)聲器,用于警告行人電動(dòng)汽車已接近??蛇x的Driving Assistant套件包括盲點(diǎn)檢測(cè),后方碰撞保護(hù)和交叉交通警報(bào)。

同時(shí),Driving Assistant Professional添加了三焦點(diǎn)相機(jī),并具有轉(zhuǎn)向和車道保持助手等功能。還提供主動(dòng)側(cè)撞幸免和回避協(xié)助。后者現(xiàn)在也可以發(fā)現(xiàn)行人。擴(kuò)展的交通擁堵助手可以使用注意力跟蹤監(jiān)控系統(tǒng),使車輛保持雙手不在方向盤內(nèi)的速度,在受限的高速公路上時(shí)速可達(dá)37 mph。

停車助手也是可選的,它可以自動(dòng)移入和移出空間。它還可以記住汽車以低于22mph的速度向前行駛的任何部分的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)。然后,駕駛員僅使用油門踏板和制動(dòng)踏板即可自動(dòng)逆轉(zhuǎn)該序列,直至50碼。

當(dāng)2021年BMW 330e到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商時(shí),其起價(jià)為44,550美元,目的地價(jià)格為995美元。全輪驅(qū)動(dòng)的2021 BMW 330e xDrive售價(jià)為46,550美元(不含運(yùn)費(fèi))。


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