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梅賽德斯奔馳eVito終于抵達(dá)英國(guó)EV里程估計(jì)為92英里

2021-05-08 13:30:50 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 梅賽德斯-奔馳于2017年11月推出了eVito ,但英國(guó)必須等到2020年才干到達(dá)英國(guó)。輕型商用車現(xiàn)已開始接受訂購(gòu),在世界這部分地區(qū)的起價(jià)為39,8

梅賽德斯-奔馳于2017年11月推出了eVito ,但英國(guó)必須等到2020年才干到達(dá)英國(guó)。輕型商用車現(xiàn)已開始接受訂購(gòu),在世界這部分地區(qū)的起價(jià)為39,895英鎊。 梅賽德斯奔馳eVito終于抵達(dá)英國(guó)EV里程估計(jì)為92英里

eVito Van Pure L2是入門級(jí)內(nèi)飾的名稱,提供六平方米的貨物價(jià)值和923千克(??2,035磅)的有效負(fù)載。L3的起價(jià)為40,415英鎊(不含增值稅)。該版本提供6.6平方米和898千克(1,980磅)的分量,反映了L2的車輛總重額定值為3,200千克(7,055磅)。現(xiàn)在,讓我們談?wù)勗O(shè)備! 梅賽德斯奔馳eVito終于抵達(dá)英國(guó)EV里程估計(jì)為92英里

純凈的車型標(biāo)配有加熱的駕駛員座椅,Tempmatic空調(diào),四米充電線,CanTrack車輛追蹤器和Pro Connect。漸進(jìn)式裝飾水平使車身顏色的保險(xiǎn)杠,霧燈,車輪罩,前大燈輔助系統(tǒng),75英里/小時(shí)的限速器,Audio 15系統(tǒng),腰部支撐和電動(dòng)折疊后視鏡更加完美。本規(guī)格書中的L2和L3將使您分別退回41,600英鎊和42,120英鎊。

該汽車創(chuàng)造商聲稱eVito車主需要等待6個(gè)小時(shí)才干為41.4 kWh電池充電,并且目前惟獨(dú)一種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可供選擇。前輪驅(qū)動(dòng)eVito依靠一個(gè)85 kW的單個(gè)電動(dòng)機(jī)300 Nm,對(duì)于具有這種能力的中型貨車來(lái)說(shuō),這是相當(dāng)不錯(cuò)的。 梅賽德斯奔馳eVito終于抵達(dá)英國(guó)EV里程估計(jì)為92英里

至于電動(dòng)主力車的缺點(diǎn),那就是范圍。不可否認(rèn),92英里足以滿足城市送貨和類似業(yè)務(wù)的需要,但eVito不適合長(zhǎng)途駕駛。也沒有快速充電選項(xiàng),這意味著城市居民將需要充分利用150公里范圍內(nèi)的距離,與實(shí)際范圍相比,這是非常樂觀的。

但是,定價(jià)令人驚喜。福特要為Transit Custom Plug-In Hybrid要求類似的資金,該車型在EV模式下可行駛35英里,在充滿汽油的1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中可行駛310英里以上。


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