豐田重新審視其轎車陣容可能會(huì)削減一定的修剪水平

福特最近宣布計(jì)劃減少他們的汽車陣容，并為卡車和交叉車分配額外的資源。

看來(lái)豐田也可以做一些類似的事情，因?yàn)樵摴镜谋泵兰瘓F(tuán)副總裁兼總經(jīng)理杰克·霍利斯(Jack Hollis)透露，豐田正在重新審查其轎車陣容。

彭博社報(bào)道，該公司致力于流行的車型，如凱美瑞，花冠和普銳斯，但可能會(huì)減少數(shù)量的修剪水平，每個(gè)型號(hào)提供。

正如霍利斯所解釋的，“我們將檢查和評(píng)估每一個(gè)單一的”修剪。 他接著說(shuō)，在決定是否不再需要某些修剪級(jí)別之前，公司將檢查每個(gè)級(jí)別的性能。

這一舉動(dòng)呼應(yīng)了福特的決定，即大幅減少將在下一代融合上可用的不同構(gòu)建組合的數(shù)量。 當(dāng)該公司去年10月發(fā)布其計(jì)劃時(shí)，它確認(rèn)聚變的數(shù)量將從大約35,000個(gè)減少到僅僅96個(gè)。

盡管有潛在的削減，豐田仍然看到一個(gè)健康的市場(chǎng)轎車。 霍利斯預(yù)計(jì)美國(guó)消費(fèi)者今年將購(gòu)買超過(guò)550萬(wàn)輛，并表示豐田“應(yīng)該能夠維持并繼續(xù)擴(kuò)大其市場(chǎng)份額。

沒(méi)有任何詞可以說(shuō)明哪些變體可以得到斧頭，但豐田提供了一個(gè)令人眼花繚亂的不同裝飾。 花冠和普銳斯各有七個(gè)不同的飾帶，而凱美瑞有十個(gè)。

說(shuō)到后者，凱美瑞L和凱美瑞LE之間的價(jià)差只是505$，唯一的主要變化是一個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)座椅，一個(gè)分裂折疊后座和17英寸合金車輪。