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?福特計(jì)劃全面關(guān)閉歐洲的經(jīng)銷(xiāo)商以加速?gòu)?fù)蘇

2021-05-08 10:27:53 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 福特汽車(chē)計(jì)劃收縮其歐洲零售網(wǎng)絡(luò),以幫助該部門(mén)在歐洲地區(qū)恢復(fù)盈利,這一計(jì)劃將導(dǎo)致其經(jīng)銷(xiāo)商大幅裁員,尤其是在英國(guó)。 福特汽車(chē)歐洲業(yè)務(wù)總

福特汽車(chē)計(jì)劃收縮其歐洲零售網(wǎng)絡(luò),以幫助該部門(mén)在歐洲地區(qū)恢復(fù)盈利,這一計(jì)劃將導(dǎo)致其經(jīng)銷(xiāo)商大幅裁員,尤其是在英國(guó)。

?福特計(jì)劃全面關(guān)閉歐洲的經(jīng)銷(xiāo)商以加速?gòu)?fù)蘇

福特汽車(chē)歐洲業(yè)務(wù)總裁羅利(Stuart Rowley)拒絕透露將裁減多少經(jīng)銷(xiāo)商。“這將是適合市場(chǎng)的,”他告訴歐洲汽車(chē)新聞。

在英國(guó)的400家經(jīng)銷(xiāo)商中,有多達(dá)180家這樣做《汽車(chē)零售議程》(Auto Retail Agenda)上月報(bào)道稱(chēng),福特在歐洲最大的市場(chǎng)有關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。

羅利表示,減少經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將提高福特的盈利能力。他表示:“很明顯,分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中隱藏著大量成本,這些成本最終會(huì)反映在汽車(chē)的價(jià)格上,或者來(lái)自利潤(rùn)。”“我們希翼提高網(wǎng)絡(luò)的效率。”

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他還認(rèn)為,降價(jià)將有利于福特的零售商。"我們的交易商是私人投資者,他們希翼獲得資本回報(bào)," Rowley說(shuō)。福特對(duì)歐洲分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的全面改革將包括,根據(jù)消費(fèi)者需求的變化,加速轉(zhuǎn)向在線銷(xiāo)售。

“零售業(yè)正在發(fā)生變化,”羅利說(shuō)。“我們認(rèn)為,隨著時(shí)間的推移,我們的(經(jīng)銷(xiāo)商)所有者和實(shí)體店將越來(lái)越少。

福特在歐洲推出在線銷(xiāo)售系統(tǒng)的同時(shí),還將推出今年晚些時(shí)候上市的Mustang Mach-E電動(dòng)跨界車(chē)。

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“我們所有人現(xiàn)在都希翼更多地在網(wǎng)上交易,”羅利說(shuō)。“消費(fèi)者希翼能夠在網(wǎng)上訂購(gòu)汽車(chē)。他們想在網(wǎng)上付費(fèi)。他們想要一個(gè)單一的界面。”

福特歐洲總裁羅利(Stuart Rowley)說(shuō):“零售世界正在改變。”“我們認(rèn)為,隨著時(shí)間的推移,我們的(經(jīng)銷(xiāo)商)所有者和實(shí)體店將越來(lái)越少。”


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